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作者:巨東物流??|??發布時間:2024-12-17 10:48??|??來源:物流資訊????關注量:
近日,美國總統拜登在演講時說,當選總統特朗普對所有進口商品加征關稅的提議,是個“重大錯誤”。
然而,就在次日,即當地時間12月11日,美國貿易代表辦公室(USTR)卻宣布了一項新的關稅政策,決定自2025年1月1日起,對從中國進口的特定鎢產品、太陽能硅片及多晶硅實施加稅。
其中,太陽能硅片與多晶硅的稅率將大幅上調至50%,而部分鎢產品的稅率也將提高至25%。這一決定迅速引發了各方的關注和討論。
通告中美國貿易代表Katherine Tai表示,?“今日宣布的加征關稅措施,將彌補拜登政府為促進清潔能源經濟而進行的國內投資,同時提高關鍵供應鏈的韌性。”
在公告中,美國貿易代表辦公室稱,基于301條款委員會的意見與建議,并遵循總統的指示,決定自2025年起對部分鎢產品、多晶硅及硅片征收高額關稅。
此次宣布的關稅上調是作為對中國在技術轉讓、知識產權和創新相關行為的第301調查中的關稅行動的法定審查的一部分提出的。
美國貿易代表戴琪強調,這些舉措旨在保障美國清潔技術產業免受低成本外國供應商的沖擊,這些措施將與美國政府在國內推動清潔能源經濟所做的投資相得益彰,共同強化關鍵供應鏈的韌性。
拜登政府的這一“反轉”行動引發了廣泛關注。盡管拜登曾批評特朗普的高額關稅政策,但當前美國面臨國內經濟未完全復蘇、制造業供應鏈與原材料困境,以及中國制造業全球影響力增強等多重挑戰。
同時,為迎合國內工人階級和制造業訴求,拜登政府采取了這一關稅政策,旨在削弱中國不公平貿易行為并促進美國本土制造業。
然而,經濟學家擔憂這可能導致商品價格上漲、消費者利益受損,并對依賴中國低價商品的行業構成威脅,并可能導致其競爭力下降。
最新的舉措建立在9月份決定對中國電動汽車征收100%關稅和對鋰離子電動汽車電池征收25%關稅的基礎上。