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作者:巨東物流??|??發布時間:2024-08-20 10:41??|??來源:物流資訊????關注量:
近日,加拿大鐵路行業再次陷入緊張局勢,兩大主要鐵路公司與鐵路工會的談判陷入僵局,工人罷工的陰影籠罩著整個國家,可能引發前所未有的貨運停滯。
馬士基19日發布公告:收到相關通知稱,在加拿大勞資關系委員會(CIRB)規定的13天“冷靜期”到期后,潛在的鐵路停工可能從2024年8月22日開始。
8月18日(當地時間),加拿大國家鐵路公司正式通知加拿大卡車司機工會,計劃自本周四起對工會工人實施停工禁令。
若勞資雙方的沖突在短期內無法得到妥善解決,將采取分階段的方式逐步關閉運營網絡,最終可能導致全面停工。
此前,卡車司機已向兩家鐵路公司發出罷工通知,表示若未能在規定期限內達成協議,近10000名工會雇員將從8月22日(星期四)凌晨開始停止工作。
加拿大鐵路系統是國家經濟的重要支柱,每天運送價值超過10億美元的貨物,占全國出口總額的一半以上。從谷物、煤炭、碳酸鉀和木材等大宗商品,到石油、石油產品等關鍵進口物資,都離不開鐵路的運輸。
一旦鐵路工人罷工,將導致加拿大全國范圍內的貨運停滯,可能導致港口擁堵、供應鏈中斷等一系列連鎖反應,對經濟造成難以估量的損失。
特別是隨著農業豐收季節的臨近,谷物等農產品的運輸需求激增,鐵路罷工將給農業帶來致命打擊。
工會方面表示,罷工的主要原因在于勞資雙方在調度、安全和薪資等問題上無法達成一致。
工人指責鐵路公司安排不合理的工作時間和強制搬遷政策,導致他們長期超負荷工作,卻得不到應有的待遇和保障。而鐵路公司則強調,他們已經在努力改善工作條件,但雙方在核心問題上仍存在巨大分歧。
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