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1月7日，包括以色列《環(huán)球報》（Le Globes）在內的多家海外媒體報道，全球最大的集裝箱運輸公司之一中國遠洋運輸集團公司（COSCO）已決定停止停靠以色列港口。

這一事態(tài)發(fā)展是在紅海航運緊張局勢日益加劇的背景下出現的。

據報道，中遠停止停靠以色列港口將嚴重影響以色列與遠東地區(qū)的貿易。

此外，與之密切合作的以色列以星綜合航運股份有限公司（ZIM）將不得不在遠東航線上運營更多的船只，這可能會導致更高的運輸成本。再者，海法港也將受到直接影響，該港港口依賴于眾多中遠船舶的停靠。

中遠集團決定背后的具體細節(jié)尚未披露，但鑒于紅海作為全球航運通道的戰(zhàn)略重要性以及當下惡劣形勢，此舉意味著世界航運動態(tài)的微妙變化。

中遠駐以色列代表未對此事發(fā)表評論。隨著消息傳出，以色列港口當局正在積極調查此次暫停的影響。