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從自主出口的海外市場零售數據監控看，上汽等自主品牌在歐洲表現較強，比亞迪在東南亞崛起。此外，新勢力出口也逐步啟動，海外市場也有數據開始顯現。

根據乘聯會數據，分車企來看，4月特斯拉出口35886輛，上汽乘用車出口21450輛，比亞迪出口14827輛，東風易捷特出口10432輛，智馬達出口1550輛，吉利汽車出口1504輛，上汽通用五菱出口1200輛，長城汽車出口1134輛，神龍汽車出口712輛。

近一段時間以來，我國汽車品牌出海步伐逐步加劇。像蔚來、小鵬、哪吒等新勢力已經在歐美多個國家布局，目前比亞迪新能源乘用車已進入挪威、日本、英國、德國、澳大利亞、巴西等國，足跡遍布全球40多個國家和地區。

隨著中國新能源規模優勢的擴大，以及服務網絡的不斷完善，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升，新能源出口市場仍然向好，前景可期。