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01、天氣預(yù)報

臺風(fēng)期間，隨時關(guān)注天氣預(yù)報和臺風(fēng)實施路徑，掌握臺風(fēng)對走貨的船舶影響程度。

02、船舶實時路徑

臺風(fēng)帶來的暴雨大風(fēng)等惡劣天氣會影響船舶的航向、航速，以及靠泊作業(yè)等情況，從而影響預(yù)計船期安排。要隨時關(guān)注船舶實時路徑。

03、船公司/碼頭公告

船公司會根據(jù)臺風(fēng)程度發(fā)布船舶計劃通知，必要時會取消多條航線掛靠港或船期調(diào)整！同時，發(fā)貨人需密切留意碼頭網(wǎng)站公布的船舶開港時間，合理安排提箱、預(yù)配艙單發(fā)送以及進港作業(yè)！

04、集裝箱裝載 

集裝箱裝載貨物講求平衡，不能偏一端，避免失衡。另外包裝要做防潮處理，避免潮濕帶來的貨損情況。

05、拖車安排

臺風(fēng)期間，碼頭堆場會根據(jù)情況停止或開啟提還柜操作。對于趕船期的發(fā)貨人要隨之安排好拖車提柜還柜，盡量避免延誤。另外，每當風(fēng)暴過后，前往碼頭堆場交收貨物的集卡車會扎堆，導(dǎo)致道路水泄不通，影響提還柜進度。所以要預(yù)留一定的緩沖時間。

06、客戶通知和安撫

臺風(fēng)引起的提箱還箱時間變動，船期變動，轉(zhuǎn)船等情況第一時間聯(lián)系客戶通知到位并安撫情緒。

07、額外費用

因臺風(fēng)導(dǎo)致的轉(zhuǎn)船、退關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)等費用船公司一般會予以減免。但因延誤導(dǎo)致的超期箱使費和堆存費等船公司一般不予減免。要與客戶說明情況。

08、突發(fā)情況

臺風(fēng)帶來的強降雨會導(dǎo)致水位過高，碼頭上最底層的集裝箱局部易受到浸泡，從而導(dǎo)致集裝箱內(nèi)貨物受損。一旦遭遇此類情況，應(yīng)盡快聯(lián)系碼頭檢查貨物受損情況。另外，狂風(fēng)暴雨也可能會導(dǎo)致部分塔吊倒塌，砸毀船舶或集裝箱貨物等，要盡快以合理方式處理，減少及控制損失。

09、購買保險

在海運保險中，投保“一切險”最省事，它的承保范圍是平安險、水漬險及被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。外來原因僅指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂、銹損。