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ONE業績強勁,日本郵船、商船三井和川崎汽船上調業績預期

作者:巨東物流??|??發布時間:2022-07-26 10:47??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 因海洋網聯船務( ONE )的貨量、運價遠超預期,日本郵船( NYK )、商船三井( MOL )和川崎汽船( K LINE )于 7 月 21 日同時發布公告上調 2022/23 財年上半年和全年業績預期。 整體看,三家公司 2022/23 財年上半財年合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均將大幅超過上個財年同期的水平,再創新高。 就整個財年而言, NYK 合并營業收入、經常利潤有望連續刷新歷史紀錄, K LINE 合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均有望再創新高

因海洋網聯船務(ONE)的貨量、運價遠超預期,日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(K LINE)于721日同時發布公告上調2022/23財年上半年和全年業績預期。

 

整體看,三家公司2022/23財年上半財年合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均將大幅超過上個財年同期的水平,再創新高。


就整個財年而言,NYK合并營業收入、經常利潤有望連續刷新歷史紀錄,K LINE合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均有望再創新高,MOL合并營業收入、營業利潤將超過上個財年水平,而經常利潤和歸母凈利潤則略低于上個財年同期的水平。

 

ONENYKMOLK LINE合資設立的班輪公司,三家公司的持股比例分別為38%31%31%。根據Alphaliner最新數據,在全球班輪公司運力100強中,ONE排名第7,運營204艘,151.11TEU,其中自有船舶90艘、租入船舶114艘。此外,ONE手持32艘新造船訂單,441026TEU

 

NYK公告稱,鑒于疫情反復、俄烏沖突以及全球通脹的加速的影響,ONE在進行年度業績預測時,假定一般消費品相關的需求下降,班輪業務貨量和運價都可能一定程度的下降。


然而,由于供應鏈持續受阻,強勁的航運需求和其他因素導致的持續有利的市場條件,ONE的業績遠超預期。同時NYK在航空貨運和物流業務方面,在強勁需求的支持下,整體盈利能力亦有所提高。


此外,由于干散貨市場的利好和匯率的影響,散貨業務的盈利能力也有望提高。基于此,NYK上調其2022/23財年上半年和2022/23財年全年的業績預期。

ONE業績強勁,日本郵船、商船三井和川崎汽船上調業績預期 

2022/23財年全年,即202241日至2023331日,NYK將合并營業收入從23000億日元上調至25000億日元,增加2000億日元或8.7%;將營業利潤從1870億日元上調至2500億日元,增加630億日元或33.7%;將經常利潤從7600億日元上調至10400億日元,增加2800億日元或36.8%;將歸母凈利潤從7200億日元上調至9600億日元,增加2400億日元或33.3%。整體來看,NYK2022/23財年全年合并營業收入、經常利潤有望連續第三年刷新歷史紀錄。


2022/23財年上半財年,即202241日至2022930日,NKY將合并營業收入從11600億日元上調至13000億日元,將營業利潤從970億日元上調至1500億日元,將經常利潤從4600億日元上調至7200億日元,將歸母凈利潤從4400億日元上調至6700億日元。


整體看,NKY2022/23財年上半財年合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均將超過上個財年同期的水平,有望再創新高。


MOL公告稱,考慮到ONE貨量和運價均超過其在2022428日發布公告時的預期;同時考慮到干散貨船市場趨于穩定和汽車運輸市場上漲,以及最近的日元貶值趨勢(從假定的1美元兌120日元到125日元),經仔細審查后,MOL上調其2022/23財年上半年和2022/23財年全年的業績預期。

ONE業績強勁,日本郵船、商船三井和川崎汽船上調業績預期 

2022/23財年全年,即202241日至2023331日,MOL預計合并營業收入上調8.6%1170億日元,達到14700億日元;營業利潤上調52.2%240億日元,達到700億日元;經常利潤上調35.2%1850億日元,達到7100億日元;歸母凈利潤上調40.0%2000億日元,達到7000億日元。

 

2022/23財年上半年,即202241日至2022930日,商船三井預計合并營業收入將達到7700億日元,較2021/22財年同期增長29%;營業利潤達到470億日元,同比增長130%;經常利潤達到5000億日元,同比增長84%;歸母凈利潤達到5000億日元,同比增長82%


整體看,MOL2022/23財年上半財年合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤均大幅將超過上個財年同期的水平,有望再創新高。


K LINE公告稱,由于干散貨和物流運輸需求和市場趨勢穩定,同時考慮到ONE將繼續保持強勁的貨量和運價,K LINE上調其2022/23財年上半年和整個財年的業績預期。

ONE業績強勁,日本郵船、商船三井和川崎汽船上調業績預期

2022/23財年全年,即202241日至2023331日,K LINE將合并營業收入從7800億日元上調至8900億日元,增加1100億日元或14.1%;將營業利潤從410億日元上調至570億日元,增加160億日元或39.0%;將經常利潤從4700億日元上調至7000億日元,增加2300億日元或48.9%;將歸母凈利潤從4600億日元上調至6900億日元,增加2300億日元或50.0%


整體看,K LINE2022/23財年全年合并營業收入、營業利潤、經常利潤和歸母凈利潤有望再創新高。


2022/23財年上半財年,即202241日至2022930日,K LINE將合并營業收入從4100億日元上調至4700億日元,將營業利潤從250億日元上調至390億日元,將經常利潤從3100億日元上調至5000億日元,將歸母凈利潤從3050億日元上調至4950億日元。


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