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全球最大托運(yùn)人之一，美國(guó)沃爾瑪（Walmart）已成為最新一家將航運(yùn)事宜掌握在自己手中的美國(guó)零售巨頭。他們表示，由于供應(yīng)鏈中斷持續(xù)威脅銷售，沃爾瑪正在租船以確保其有足夠的運(yùn)力來(lái)滿足旺季的需求。

這家大型連鎖超市緊跟家得寶(Home Depot)的腳步，決定通過(guò)自己租船在跨太平洋地區(qū)運(yùn)輸其部分貨物，而不是向全球班輪支付天價(jià)運(yùn)費(fèi)。

“我們租用的船只確保了第三和第四季度的運(yùn)力，并且對(duì)庫(kù)存狀況感到滿意，特別是與去年相比，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的庫(kù)存增加了20%，并且能夠很好地應(yīng)對(duì)下半年預(yù)期的“成本壓力”。沃爾瑪美國(guó)首席執(zhí)行官John Furner在公司的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō)。

據(jù)執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官Brett Biggs在近日的公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，沃爾瑪受益于美國(guó)政府的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，其食品銷售額同比增長(zhǎng)24億美元。現(xiàn)在正期待著強(qiáng)勁的“返校”季高峰需求的到來(lái)。

然而，Biggs補(bǔ)充說(shuō)，當(dāng)前的供應(yīng)鏈問(wèn)題是一個(gè)主要問(wèn)題。“我們需要減輕供應(yīng)鏈中斷造成的影響，這就是專門為沃爾瑪租用船只運(yùn)輸商品的主要原因。”他解釋說(shuō)。

沃爾瑪正經(jīng)歷著顯著的銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，尤其是在美國(guó)，首席財(cái)務(wù)官Brett Biggs表示全年將增長(zhǎng)11%-12%。

他表示，不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)需求意味著沃爾瑪正在開(kāi)發(fā)新的物流中心來(lái)滿足這一需求。

總部位于紐約的咨詢公司Ocean Audit的首席執(zhí)行官Steve Ferreira表示，沃爾瑪已經(jīng)完成了兩個(gè)航次，都在本月抵達(dá)美國(guó)。

托運(yùn)人決定控制自己的供應(yīng)鏈并不局限于租船。本周早些時(shí)候，有媒體報(bào)道了加拿大一家輪胎制造商決定投資建設(shè)一個(gè)內(nèi)陸集裝箱碼頭。

美國(guó)最大出口港洛杉磯港的執(zhí)行董事Gene Seroka日前.在介紹運(yùn)營(yíng)情況時(shí)表示，整個(gè)供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)相當(dāng)于“將10條高速公路的交通擠到5條車道上”。

Seroka建議消費(fèi)者今年早點(diǎn)制定圣誕購(gòu)物計(jì)劃，否則在12月25日家里可能會(huì)有一些非常失望的成員。

美國(guó)許多港口在多式聯(lián)運(yùn)航線上感受到的巨大壓力，每天都成為美國(guó)主流媒體的頭條新聞。

今年夏季早些時(shí)候，白宮宣布成立供應(yīng)鏈中斷特別工作組。該工作組由商務(wù)部長(zhǎng)、運(yùn)輸部長(zhǎng)和農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，旨在召集利益相關(guān)方“無(wú)論企業(yè)大小、公共或私營(yíng)，一起診斷問(wèn)題并提出解決方案，以幫助緩解瓶頸和供應(yīng)限制。”