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最先要到上海化工院或是北京市DGM做空運鑒定。

鑒定上邊有寫UN，幾種的危險品。危險品出入口是務(wù)必要危包證的，國際海運必須，空運也是如此。

空運危包證都是工廠本地商檢局做的。可是常常會碰到小量的試品單，工廠不想要去做危包，這一那時候能夠考慮到

限定包裝，對于危險品空運試品少的特性，國際航空公司能夠接納限定包裝，就是說人們說的免檢箱，也就是說UN紙箱子。

按國際航空公司的規(guī)定，把貨品放到免檢箱里邊，能夠無需出示危包證。還是現(xiàn)階段用的較為多的方式 ，也有一種方式 就是說去買危險品包裝，出示給貨代，讓貨代幫助去商檢局出危包證，這一叫代辦公司危包證。

危險品空運，飛機航班大部分天天贏，一般提早二天交貨時間較為充裕，提早好鑒定，空運供貨的那時候必須正本的鑒定，因此空運沒次必須去拉鑒定，因此去拉鑒定的那時候，還可以一次多拉多份，一百塊錢一份。

空運配送庫房和國際海運的庫房不一樣，空運庫房不放到倉花費。這一必須留意下，如果貨運物流公司約你收空運入倉花費，那說他在騙你，能夠和貨代確定的。

危險品空運一般只有走運輸機，民航客機大部分不不安裝貨品的。

充電電池商品都是能夠空運的

電動平衡車，兒童滑板車，電動輪椅等車產(chǎn)品；

接純充電電池，電瓶，干電池及其移動充電器；

接指甲膠，黑墨水，水果汁，綠茶粉，化肥等液體類或粉末狀類的食品類和化工產(chǎn)品；

危險品方式：PO/CX/CK/TK/F5/WE/RU/EK等

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