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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-01-14 14:40??|??來源:空運(yùn)知識(shí)????關(guān)注量:
如今國(guó)際性上通用性的貿(mào)易方式 通常分成離岸價(jià)(FOB)、到岸價(jià)(CIF)和保稅區(qū)價(jià)(CIP)。離岸價(jià)(FOB)指的是貨品翻過船舷后,賣家總有依據(jù)合同規(guī)定向另一方索要借款的支配權(quán)。也就是說針對(duì)說離岸價(jià)(FOB)而言,你的貨品一離去港口,我也沒事兒了(確實(shí)沒事兒了沒有?可以看文尾實(shí)例)。而針對(duì)到岸價(jià)(CIF)而言,你務(wù)必把貨品安全性的送至另一方特定的海港后,你才可以具有左右的支配權(quán)。在其中間花費(fèi)有賣家承擔(dān)。
以到岸價(jià)出口報(bào)關(guān)的貨品,出口退稅時(shí)測(cè)算免、抵稅應(yīng)當(dāng)按下列關(guān)系式:免、抵稅額=(成交額-海運(yùn)費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)用-海外金融機(jī)構(gòu)以及他扣錢)×退稅率。
FOB,CIF,CFR3個(gè)貿(mào)易術(shù)語最開始出現(xiàn)于《1932年華沙-牛津標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)飽經(jīng)改動(dòng),最后以《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語表述細(xì)則》通稱《1990年細(xì)則》為最通用性、比較權(quán)威性的發(fā)行物。在中國(guó)三專業(yè)術(shù)語現(xiàn)均標(biāo)準(zhǔn)稱之為價(jià)錢條文。跳板供貨,貨品翻過船舷之前的花費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)性由賣家承擔(dān),以后的花費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)性遷移至買家,或許,要想讓貨品被容許翻過船舷,出入口通關(guān)的辦理手續(xù)或許由賣家承擔(dān)進(jìn)行; 成本費(fèi)+運(yùn)輸費(fèi),賣家承擔(dān)將貨品轉(zhuǎn)關(guān)特定目的港的花費(fèi),風(fēng)險(xiǎn)性以裝車港貨品翻過船舷為界,以前的風(fēng)險(xiǎn)性歸賣家,以后的風(fēng)險(xiǎn)性歸買家,顯而易見,為防止貨品在運(yùn)送中途的毀滅或毀壞,買家要簽署財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用; 賣家承擔(dān)貨品運(yùn)到目的港期內(nèi)的花費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)性,在其中賣家承保的險(xiǎn)別考慮最少底限只能。
3個(gè)條文在碰到集裝箱運(yùn)輸或滾裝船運(yùn)送時(shí),船舷無現(xiàn)實(shí)意義,F(xiàn)OB條文可改成FCA(freecarrier),CFR條文可改成CPT(cost&freightpaidtodestinationpoint),CIF條文可改成CIP(costinsurencefreightpaidtodestinationpoint)。3個(gè)條文的出入口通關(guān)均由賣家承擔(dān),進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)代理均由買家承擔(dān)。
依照國(guó)際性保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣性作法,出口商品的保險(xiǎn)金額通常按CIF進(jìn)價(jià)多加10%測(cè)算,這提升的10%叫投保加成率或商業(yè)保險(xiǎn)增加率,也就是說買家開展一大筆交易中心付的花費(fèi)和預(yù)估盈利。保險(xiǎn)金額測(cè)算的關(guān)系式是:保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)*(1+投保加成率) 以CIF為保險(xiǎn)金額的測(cè)算基本,說明不但貨品自身,并且包含運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用都做為被商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)底而承保,并產(chǎn)生損害是得到賠付。因而,針對(duì)CFR/FOB合同書項(xiàng)下貨品開展承保,必須先報(bào)CFR/FOB進(jìn)價(jià)家里考試成績(jī)算保險(xiǎn)金額,其計(jì)算方法為: 將CFR價(jià)轉(zhuǎn)換為CIF價(jià):CIF=CFR/[1-(1+增加率)*保險(xiǎn)費(fèi)用率相加],將FOB 價(jià)轉(zhuǎn)換為CIF價(jià):CIF=(FOB+F)/[1-(1+增加率)*保險(xiǎn)費(fèi)用率相加]
一、提成計(jì)算方法:
⑴ 含傭價(jià)=凈價(jià)+企業(yè)提成
⑵ 企業(yè)提成=含傭價(jià)×提成率
⑶ 含傭價(jià)=凈價(jià)+ (含傭價(jià)×提成率) =凈價(jià)/(1-提成率)
二、打折計(jì)算方法:
⑴ 折實(shí)市場(chǎng)價(jià)=現(xiàn)價(jià)×(1-折扣率)
⑵ 打折額度=現(xiàn)價(jià)×折扣率
三、幾種貿(mào)易術(shù)語以及含傭價(jià)間的公式換算
1、以FOB價(jià)計(jì)算為別的價(jià)錢
(1)CFR=FOB+F
(2)CFRC=FOB+F /( 1-提成率)
(3)CIF=FOB+F /( 1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 )(投保加成=1+投保加成率)
(4)CIFC=FOB+F / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-提成率 )
2、以CFR計(jì)算為別的價(jià)錢
(1)FOB=CFR - F
(2)CFRC= CFR / (1-提成率)
(3)CIF=CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成)
(4)CIFC= CFR / (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成 - 提成率)
3、以CFRC價(jià)計(jì)算為別的價(jià)錢
(1)FOB=[ CFRC× (1-提成率)] - F
(2)CFR=CFRC× (1-提成率)
(3) CIF=[CFRC× (1-提成率)] / (1-保險(xiǎn)費(fèi)用利率×投保加成)
(4)CIFC= [CFRC× (1-提成率)] / (1-保 險(xiǎn)利率×投保加成-提成率)
4、以CIF價(jià)計(jì)算為別的價(jià)錢
(1)FOB= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成)- F
(2) CFR= CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成)
(3) CFRC= [CIF× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成)] /(1-提成率)
5、以CIFC價(jià)計(jì)算成別的價(jià)錢
(1) FOB= CIFC× (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-提成率)- F
(2)CFR= CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-提成率)
(3) CFRC=[CIFC × (1-保險(xiǎn)費(fèi)率×投保加成-提成率)] /(1-提成率)
四、價(jià)錢結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系式:
1、成本核算公式
⑴ 具體產(chǎn)品成本=價(jià)稅合計(jì)成本費(fèi)(拿貨成本費(fèi))-進(jìn)出口退稅額度
⑵ 進(jìn)出口退稅額度=價(jià)稅合計(jì)成本費(fèi)×出口退稅率÷(1+增值稅稅率)
2、運(yùn)輸費(fèi)結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系式
⑴ 件產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi);基礎(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)+附加的費(fèi)用
⑵ 海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸費(fèi);拼柜與件產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)相同測(cè)算 整箱運(yùn)輸費(fèi)=包間利率+附加的費(fèi)用
3、保險(xiǎn)費(fèi)用結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系式
⑴ 保險(xiǎn)費(fèi)用=保險(xiǎn)金額×保險(xiǎn)費(fèi)率
⑵ 保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)錢×(1+商業(yè)保險(xiǎn)增加率)
投保加成率通常為10%,保險(xiǎn)金額以CIF(CIP)價(jià)錢或稅票額度為基本測(cè)算
4、盈利結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系式
⑴ 市場(chǎng)價(jià)格=計(jì)劃成本+利潤(rùn)額=計(jì)劃成本+計(jì)劃成本×毛利率
⑵ 盈利=計(jì)劃成本×毛利率
5、贏虧結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)系式
出入口固定成本=出入口護(hù)骸篙繳蕻劑戈烯恭樓貨品的進(jìn)貨價(jià)+中國(guó)花費(fèi)+稅費(fèi)+盈利
出入口市場(chǎng)銷售外匯交易(美金)凈利潤(rùn)=FOB原價(jià) (美金)=CIF原價(jià)-海外運(yùn)輸費(fèi)-商業(yè)保險(xiǎn)(美金)
出入口市場(chǎng)銷售RMB凈利潤(rùn) =出入口市場(chǎng)銷售外匯交易(美金)凈利潤(rùn) =FOB原價(jià) (美金)×金融機(jī)構(gòu)買價(jià) =[CIF原價(jià)-海外運(yùn)輸費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)用(美金)]× 金融機(jī)構(gòu)買價(jià)
出入口贏虧率=(出入口贏虧額/出入口固定成本)×100%
出入口贏虧額=出入口RMB凈利潤(rùn)-出入口固定成本
出口產(chǎn)品換匯成本 =出入口固定成本(RMB)/出入口市場(chǎng)銷售外匯交易凈利潤(rùn)(美金)
出口創(chuàng)匯率 =(制成品出入口外匯交易凈利潤(rùn)-原材料外匯交易成本費(fèi))/原材料外匯交易成本費(fèi) X100 %
離岸價(jià):FOB--Free on Board (出廠價(jià))
也稱之為船里供貨(特定裝運(yùn)港)條文。這就是指當(dāng)貨品于特定裝運(yùn)港翻過船舷時(shí),賣家即進(jìn)行其供貨責(zé)任。這代表買家從這時(shí)起,應(yīng)承擔(dān)任何花費(fèi)和貨品毀滅及毀壞的風(fēng)險(xiǎn)性。換句話說在貨品于特定裝運(yùn)港翻過船舷時(shí),該貨品使用權(quán)上的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)性和酬勞就遷移給買家了。
(一)買賣方基礎(chǔ)責(zé)任的區(qū)劃
按國(guó)際商會(huì)對(duì)FOB的表述,買賣方分別擔(dān)負(fù)的基礎(chǔ)責(zé)任,歸納起來,能作給出區(qū)劃:
1、賣家責(zé)任
(1)在合同條款的時(shí)間或期內(nèi),在裝運(yùn)港,依照習(xí)慣性方法將貨品交給買家指
派的船里,并立即通告買家。
(2)自傲風(fēng)險(xiǎn)性和花費(fèi),獲得出口許可證或別的官方網(wǎng)準(zhǔn)許有效證件。在必須申請(qǐng)辦理中國(guó)海關(guān)辦理手續(xù)時(shí),申請(qǐng)辦理貨品出入口需要的任何中國(guó)海關(guān)辦理手續(xù)內(nèi)。
(3)承擔(dān)貨品在裝運(yùn)港翻過船舷已經(jīng)的任何花費(fèi)和風(fēng)險(xiǎn)性;
(4)自傲花費(fèi)出示證實(shí)貨品已交至船里的一般 票據(jù)。假如買賣方承諾選用電子器件通信,則全部票據(jù)均可被具備同樣法律效力的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息內(nèi)容所替代。
2.買家責(zé)任
(1)負(fù)風(fēng)險(xiǎn)性和花費(fèi)獲得進(jìn)出口許可證或別的官方網(wǎng)準(zhǔn)許的有效證件。在必須申請(qǐng)辦理中國(guó)海關(guān)辦理手續(xù)時(shí),申請(qǐng)辦理貨品進(jìn)口及其必需時(shí)經(jīng)過另一個(gè)國(guó)入境的任何中國(guó)海關(guān)辦理手續(xù),并付款相關(guān)花費(fèi)及過境費(fèi);
(2)出租船的或訂倉(cāng),付款運(yùn)輸費(fèi),并給與賣家關(guān)
巨東物流,F(xiàn)BA頭程,報(bào)關(guān)公司,一對(duì)一全程跟蹤服務(wù),提供一站式物流解決方案。