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在美國政府于今年5月宣布對中國的電動汽車和鋼鐵征收高額關稅后，加拿大政府如今也效仿這一對華關稅政策。

當地時間8月26日，加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）宣布，加拿大將對從中國進口的電動汽車征收100%的關稅，對從中國進口的鋼鐵和鋁征收25%的關稅，這些對華關稅稅率與美國的相當。

加拿大財政部表示，適用于中國電動汽車，包括乘用車、卡車、公共汽車和貨車的關稅新政策將從10月1日起生效，鋼鐵和鋁的關稅將在兩周后生效。

此外，加拿大還將可能對中國電池、電池零部件、半導體、關鍵礦產、金屬和太陽能電池板征收關稅展開為期30天的磋商。

據了解，汽車制造是加拿大最重要的制造業之一，工廠聚集在五大湖地區，為美國消費者提供服務。據加拿大政府稱，該行業直接雇用了近 120,000人。渥太華也效仿美國提供補貼的方式，旨在刺激對國產電動汽車的需求。

商務部新聞發言人就加拿大擬對華電動汽車等商品采取限制措施作出了回應：

“8月26日，加方發布公告稱，將對自華進口的電動汽車、鋼鋁產品采取加征關稅等限制措施。加方罔顧事實和世貿組織規則，無視中方多次嚴正交涉，不顧多方反對和勸阻，一意孤行。中方對此強烈不滿、堅決反對。”

“中方多次強調，中國電動汽車等產業發展基于自身比較優勢，是開放競爭的結果。中國電動汽車受到包括加拿大消費者在內的全球用戶歡迎，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出巨大貢獻。”

“加方宣稱支持自由貿易和以世貿組織規則為基礎的多邊貿易體制，卻公然違反世貿組織規則，盲目跟隨個別國家，宣布將采取單邊加征關稅措施，是典型的貿易保護主義。

加方此舉將擾亂全球產業鏈供應鏈穩定，嚴重破壞全球經濟體系和經貿規則，嚴重沖擊中加經貿關系，損害兩國企業利益，影響加消費者福利，破壞加綠色轉型和全球應對氣候變化的努力。”

“中方敦促加方立即糾正錯誤做法。中方將采取一切必要措施，堅決捍衛中國企業的正當權益。”