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美國新一輪征收關稅對中國經濟的影響

作者:巨東物流??|??發布時間:2024-05-29 10:44??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 01 對電動汽車的近期影響不大 2023 年中國出口到美國的純電動汽車大約 1.24 萬輛,出口金額大約是 23.55 億人民幣。 預計美國對中國電動汽車征收的關稅從目前的 27.5% 提高到 102.5% ,將導致這部分貿易量下降。但由于中國電動汽車目前在美國市場的 “ 滲透率極低 ” ,提高關稅帶來的近期影響微乎其微。 02 對光伏產品的近期影響略微顯著 目前中國光伏電池片和光伏組件對美國的出口量較小,約為 334.7 萬美元的和 1314.7 萬美元。 此次加征關稅后,這部分

01對電動汽車的近期影響不大


2023年中國出口到美國的純電動汽車大約1.24萬輛,出口金額大約是23.55億人民幣。


預計美國對中國電動汽車征收的關稅從目前的27.5%提高到102.5%,將導致這部分貿易量下降。但由于中國電動汽車目前在美國市場的滲透率極低,提高關稅帶來的近期影響微乎其微。


02對光伏產品的近期影響略微顯著


目前中國光伏電池片和光伏組件對美國的出口量較小,約為334.7萬美元的和1314.7萬美元。


此次加征關稅后,這部分出口量將繼續承壓下探,但光伏生產設備在美國貿易代表辦公室的豁免清單中,短期內會減緩高關稅對中國光伏產品的實質影響。

美國新一輪征收關稅對中國經濟的影響

03對船岸起重機的近期影響較為顯著

 

目前,中國制造的船岸起重機全球占有率位居榜首,美國各港口所使用的起重機近80%都是中國制造,數量約為200多臺。


美國議員一直強調對中國制造的貨運起重機技術的安全擔憂,此次關稅可能揭開美國對中國制造起重機驅逐的序幕。


受制裁影響,會導致貨主集中出貨,美國海運費繼續上漲是必然的,這些產品都是大件,會占用市場大部分運力,估計會導致美國港口和碼頭的嚴重擁堵,所以,提醒出口相關產品的貨主要提前做好出貨準備。


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