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作者:巨東物流??|??發布時間:2024-04-12 10:51??|??來源:物流資訊????關注量:
4月8日,阿根廷政府公告,經濟部取消了一系列產品必須經過海關“紅色通道”接受檢查的義務。這種規定要求對進口商品進行嚴格的海關檢查,導致進口企業面臨成本和延誤問題。從現在開始,相關貨物將按照海關為整個稅則設立的隨機檢查程序進行檢查
主要涉及產品包括紡織品、鞋類和電器等。
取消進口紅色通道
阿根廷海關對進口貨物的檢查分為三個階段:綠色、橙色和紅色通道。此前,某些行業被要求接受最嚴格的渠道(紅色)。
受到反傾銷措施影響的行業包括紡織品、鞋類和產品等都需要通過紅色通道清關,散熱器、空調機組、風扇、餐具、熱水瓶、鍋爐和蓋子也受到同樣的審查。
紅色通道流程要求在阿根廷海關停止貨物通關,延長了產品交付期限,并且大幅增加了進口商承擔的檢查成本。
面對這些繁瑣的程序,阿政府取消了36%的被列入紅色通道的進口業務,這占到全國進口業務總量的7%。
實施新的進口支付制度
2023年12月13日,阿根廷中央銀行發布了一項規定,根據各個行業,詳細規定了如何進入外匯市場。
此前,阿根廷由于外匯儲備嚴重不足,要求所有進口商品必須提前申報,獲得許可證才能進口。在2022年10月,阿根廷啟動新進口監控系統(SIRA)機制,進一步加強進口監管,阿進口商即便擁有進入外匯市場換匯的額度,在適用新制下,其央行能夠批下來的外匯付款時間長達180天。
根據最新的7917號通知:
盡管阿根廷政府近期放寬了進口限制以降低進口成本、緩解通貨膨脹,但阿根廷目前仍然面臨物價上漲、工業生產萎縮、經濟活動下降等問題困擾。阿根廷中型企業聯合會 (CAME) 公布數據顯示,阿中小企業2月零售額同比下降25.5%。