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巴拿馬運河管理局當(dāng)?shù)貢r間10月30日發(fā)布通告稱，由于運河流域降水持續(xù)不足，10月份的降水量創(chuàng)下了1950年以來的最低記錄。

加通湖水位降至歷史同期最低水平，巴拿馬運河自11月初起將進(jìn)一步降低每日過境能力，可預(yù)訂通過運河的船只數(shù)量將減少，并將持續(xù)到2月。

巴拿馬運河管理局（ACP）在一份客戶簡報中表示，從11月1日開始，每日船舶通行量將從此前已經(jīng)被削減到的32艘進(jìn)一步下調(diào)到31艘（新船閘9艘，傳統(tǒng)巴拿馬型船閘22艘）。

隨后將進(jìn)行階梯式下調(diào)模式，在11月3日進(jìn)一步下調(diào)到每天只有25艘，隨后在11月7日進(jìn)一步下調(diào)到每天24艘，12月1日下調(diào)到每日22艘，1月1日開始下調(diào)到每日20艘，并從2月1日開始下調(diào)到每日只有18艘的通行量。

要知道，巴拿馬運河此前的每日最大的通行曾達(dá)到38-40艘。如果最終通行量本下調(diào)到18艘，這意味著巴拿馬運河的整體的產(chǎn)能將大幅降低1半！

部分船東和承租人迫切希望讓自己的船舶通過遭受干旱的巴拿馬運河，這也將過境位拍賣價格推至新紀(jì)錄。

Fearnley Securities 報道稱，10月30日，競標(biāo)以高達(dá)285萬美元的價格結(jié)束。相比之下，正常預(yù)訂費約為90萬美元。

巴拿馬運河管理局局長Ricaurte Catin Vasquez表示，目前的干旱“非常獨特”，是“我們歷史上從未見過的”天氣.模式造成的。

他還表示，只要不下雨，我們的相關(guān)限制性措施就將一直實施下去。如果天氣預(yù)報情況有所好轉(zhuǎn)，也將提前3-4周通知到航運公司.