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當地時間8月24日13點（北京時間12點），福島第一核電站核污染水排海正式啟動。

據悉，日本核污染水排海至少要持續30年，將會影響整個太平洋乃至全球海域。

那么核污水對海洋運輸業有哪些影響？

船舶航行安全： 

放射性物質可能對海洋水體造成污染，使海洋區域變得危險。

這可能影響船舶的航行安全，特別是在污染嚴重的區域，可能需要制定特殊的航行規則或限制。

船舶的維護清潔： 

放射性物質的污染可能會導致船舶表面積累輻射性物質，增加船舶的維護和清潔難度，也可能導致船舶在某些地區的使用受限。

航線規劃：

如果核污水導致特定海域污染，航運公司可能需要調整航線，避開受污染的區域，從而增加航行距離和時間。

這可能導致航運運輸的延誤，影響貨物的交付時間。

船舶壓載水問題：

貨船在海上航行時經常會遇到風浪，船舶如果想更穩定的話，就要通過壓載水來調整船舶的吃水和船舶的橫縱向的平衡。

船艙壓載水就是海水，通過使用海水泵把海水抽到壓載艙中。

如果抽到有核污染的海水，到另外一個國家的附件海域/港口排放，那么壓載水會作為媒介傳播污染物。

港口和海岸線受威脅： 

放射性污染可能使一些港口和海岸線地區不適合船舶停靠、貨物卸載或人員進出，從而影響海洋運輸業的正常運作。

國際法規和合規性問題： 

核污水的釋放可能會涉及國際法規和合規性問題。船運公司可能需要確保自己遵守相關規定，以避免法律問題和制裁。

中國原子能科學研究院研究員劉森林表示，日本核污染水經過一圈后，與我國接觸的水域核放射量會降低很多。

但放射量低，不代表影響不大，尤其是對當地影響，例如日本經濟、當地漁民生計問題、周邊韓國海產品等等。

從社會角度來看，它會影響全球的經濟發展。