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根據日本海事中心(JMC)的數據，1月份18個亞洲經濟體對美國的集裝箱出口量下降了20.1%，達到1,468,276標準箱。

這條航線上的集裝箱運輸已經失去動力，由于其在前一年要強勁得多，但現在已經連續五個月同比萎縮。

中國對美國的出口下降了25.4%至822,047標準箱，中國臺灣下降了28.5%至48,124標準箱，日本下降了19.9%至43,829標準箱。

與此同時，韓國出口到美國的集裝箱幾乎保持不變，為91,981標準箱。

東南亞國家聯盟(東盟)國家的出口量也下降了11.8%，至342,926標準箱。特別是，越南對美國的集裝箱出口下降了12.5%至166,550標準箱，盡管該國在該地區占據了最大的份額。

此外，來自泰國的集裝箱減少了3.7%至70,005標準箱，來自印度尼西亞的集裝箱減少了14.2%至38,961標準箱，來自馬來西亞的集裝箱減少了23.6%至29,681標準箱。

此外，南亞到美國的集裝箱運輸量也非常相似，總量下降4.5%至113,069標準箱。

最后，從印度運往美國的集裝箱數量幾乎保持不變，下降了0.1%至85,452個標準箱，箱量約占中國對美國出口的十分之一多一點。但從孟加拉國運往美國的集裝箱數量下降了10%至 11,555標準箱。