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據(jù)外媒最新報(bào)道，西班牙運(yùn)輸業(yè)協(xié)會(huì)在一份聲明中表示，運(yùn)輸行業(yè)的中小企業(yè)和個(gè)體戶等群體從當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日起，將進(jìn)行新一輪無(wú)限期罷工活動(dòng)。

本次罷工將從11月14日凌晨就開(kāi)始，依舊是無(wú)限期的罷工，直到政府出手解決問(wèn)題，罷工才會(huì)停止。以抗議西班牙政府在控制中小企業(yè)運(yùn)輸成本上漲方面的不作為。這可能會(huì)威脅到黑色星期五和圣誕節(jié)前的貨物運(yùn)輸。

卡車司機(jī)批評(píng)說(shuō)，西班牙政府在春季達(dá)成并于8月批準(zhǔn)的協(xié)議沒(méi)有得到遵守。聲稱工資沒(méi)有上漲，他們?nèi)栽谔澅竟ぷ鳌Ｃ總€(gè)月都有250家西班牙運(yùn)輸公司不得不關(guān)閉。

西班牙運(yùn)輸、出行與城市議程大臣拉克爾·桑切斯近日表示，西班牙政府始終遵守與運(yùn)輸業(yè)人員達(dá)成的協(xié)議，并希望該行業(yè)成員避免新一輪罷工活動(dòng)。

西班牙的卡車司機(jī)們?cè)?/span>2022年3月進(jìn)行大規(guī)模罷工活動(dòng)，持續(xù)了20多天，導(dǎo)致該國(guó)市面上多類產(chǎn)品的供應(yīng)鏈出現(xiàn)中斷。

在最壞的情況下，此次卡車司機(jī)的罷工可能一直持續(xù)到12月，貨物運(yùn)輸中斷，影響港口集裝箱運(yùn)輸?shù)龋瑢?dǎo)致局勢(shì)惡化。