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工資漲幅不夠,南非港口及鐵路工人繼續罷工
作者:巨東物流??|??發布時間:2022-10-17 11:03??|??來源:物流資訊????關注量:
文章摘要: 10 月 6 日,南非國有港口和貨運鐵路企業 Transnet 工人因工資糾紛罷工,隨后罷工 Transnet 由于不可抗力停運,南非主要港口和鐵路貨物服務停滯,大量貨物停留在港口,礦產等資源出口有限,礦業公司日損失 4400 萬 $ ,馬士基等船舶公司已暫停南非港口的預訂服務。 但情況仍在進一步加重,當地時間周四,工會工人拒絕了 Transnet 修訂后的工資上漲建議,并表示計劃繼續罷工。 Transnet 表明企業已將工資價格從 3-4% 提高到 4.5% ,未來兩年每年提高 5.3% ,今
10月6日,南非國有港口和貨運鐵路企業Transnet工人因工資糾紛罷工,隨后罷工Transnet由于不可抗力停運,南非主要港口和鐵路貨物服務停滯,大量貨物停留在港口,礦產等資源出口有限,礦業公司日損失4400萬$,馬士基等船舶公司已暫停南非港口的預訂服務。
但情況仍在進一步加重,當地時間周四,工會工人拒絕了Transnet修訂后的工資上漲建議,并表示計劃繼續罷工。Transnet表明企業已將工資價格從3-4%提高到4.5%,未來兩年每年提高5.3%,今年醫療保險補貼將提高4.5%。
Transnet全國運輸聯盟大部分工人(UNTU)南非運輸和聯合工人聯盟(SATAWU)拒絕了最新的建議。UNTU總書記CobusvanVuuren工會規定工資增長與南非年度通脹率掛鉤,8月份南非通脹率達到7.6%。Transnet由此可見,滿足工會要求是不可持續的,因為目前的工資已占企業支出的66%。
南非貨運代理協會表示,工會和Transnet公司之間的對抗是對南非經濟的毀滅性影響,影響高于能源問題。供應鏈延遲造成的財產損失約為每天1億至1000億(約394億元)。
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