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蘇伊士運(yùn)河管理局(SCA)17日再次發(fā)布聲明稱，將從2023年1月起，提高通過蘇伊士運(yùn)河的船舶通行費(fèi)。

聲明表示，除了干散貨船和游輪的通行費(fèi)將上調(diào)10%外，其余所有類型船舶的通行費(fèi)將上調(diào)15%。

蘇伊士運(yùn)河管理局董事長兼董事總經(jīng)理Osama Rabie針對費(fèi)用上調(diào)表示，蘇伊士運(yùn)河靈活的定價(jià)策略是由全球經(jīng)濟(jì)的實(shí)時(shí)變化決定的。

“通行費(fèi)的上調(diào)是由于蘇伊士運(yùn)河管理局一直在關(guān)注海運(yùn)市場的最新變化，而大多數(shù)類型船舶的日租費(fèi)都在不斷上漲，達(dá)到了前所未有的水平。我們預(yù)測明年這一上漲將繼續(xù)。”Rabie說。

Rabie表示，確定蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)取決于許多因素，其中最重要的是各種類型船舶的平均運(yùn)費(fèi)。在疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，集裝箱船的運(yùn)費(fèi)飆升，過去一年集裝箱船的通行費(fèi)大幅上漲。

Rabie補(bǔ)充說，不斷上漲的能源價(jià)格和全球通脹率對通行費(fèi)計(jì)算公式產(chǎn)生了影響。這些因素增加了運(yùn)河提供的運(yùn)營成本和航行服務(wù)成本。

蘇伊士運(yùn)河管理局預(yù)計(jì)，在明年新的通行費(fèi)生效后，其年收入將增加7億元。7月，蘇伊士運(yùn)河管理局在2021-2022財(cái)年(2021年7月-2022年6月)的收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的70億美元，這歸因于在此期間一系列的收費(fèi)上調(diào)。

自今年年初以來，蘇伊士運(yùn)河管理局已兩次上調(diào)通行附加費(fèi)，分別是在2月和3月，理由是全球貿(mào)易增長。