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9日是第49屆世界物流日。國家物流局局長馬軍勝在世界郵政日的致辭中表示，要推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)與小康社會相適應(yīng)的現(xiàn)代物流。我國國際物流國際托運(yùn)業(yè)務(wù)量連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，年業(yè)務(wù)量占全球45%以上，對世界增長貢獻(xiàn)率超過一半。

馬軍勝說，國際物流國際托運(yùn)體制改革以來，我國行業(yè)市場主體綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)，對外開放深入推進(jìn)，科技裝備水平突飛猛進(jìn)，闖出了一條符合我國國情獨(dú)具特色的發(fā)展路徑。我國國際物流國際托運(yùn)行業(yè)為世界提供了有益借鑒和成功經(jīng)驗(yàn)，為全球轉(zhuǎn)型發(fā)展和行業(yè)治理貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案。

國家國際物流國際托運(yùn)局統(tǒng)計(jì)顯示，2017年，我國業(yè)務(wù)總量完成9764億元，業(yè)務(wù)收入完成6623億元，同比增長分別達(dá)到32%和23%。其中業(yè)務(wù)量突破400億件，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，年業(yè)務(wù)量占全球45%以上，對世界國際物流國際托運(yùn)增長貢獻(xiàn)率超過一半。全行業(yè)已有7家企業(yè)成功改制上市，年支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超5萬億元、直接吸納就業(yè)超過20萬人。

馬軍勝表示，我國國際物流國際托運(yùn)業(yè)大而不強(qiáng)、大而不優(yōu)，提高供給質(zhì)量和效益的任務(wù)還很繁重。一要進(jìn)一步保障人民群眾用郵需要。加快實(shí)現(xiàn)邊遠(yuǎn)行政村直接通郵目標(biāo)，著力解決農(nóng)村地區(qū)用郵均衡問題。推廣“寄遞+農(nóng)村電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶”產(chǎn)業(yè)扶貧模式，打好國際物流國際托運(yùn)業(yè)服務(wù)精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn);二要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動大包裹、供應(yīng)鏈解決方案、即時(shí)配送、眾包遞送等新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，不斷培育壯大新動能;三要持續(xù)優(yōu)化空間布局，積極推進(jìn)國際寄遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)，打造覆蓋國內(nèi)外的寄遞服務(wù)體系，形成空陸內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放發(fā)展新格局;四要聚焦綠色化、減量化、可循環(huán)目標(biāo)，堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，打好郵政業(yè)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。大力發(fā)展第三方和智能終端服務(wù)體系，加快末端轉(zhuǎn)型升級，全力推動末端變革;五要不斷創(chuàng)新體制機(jī)制，進(jìn)一步提升行業(yè)現(xiàn)代治理水平。實(shí)現(xiàn)要素自由流動、價(jià)格反應(yīng)靈活、競爭公平有序、企業(yè)優(yōu)勝劣汰。

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