NEWS CENTER
- 干貨:醫(yī)用手套出口需要
- 亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)查詢
- 口罩出口需要什么認(rèn)證
- 進(jìn)出口木箱包裝的標(biāo)準(zhǔn)及
- 口罩出口稅率是多少?附
- 國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)價(jià)種類有什
- 干貨:防護(hù)面罩出口需要
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- 家具出口需要什么手續(xù)及
- 重磅!消毒液出口需要什
- 熔噴布現(xiàn)在可以出口嗎?
- 現(xiàn)在口罩可以出口嗎?新
- 2020年進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)!
- 口罩等防疫用品出口白名
- 汽車配件出口需要什么手
- 干貨!口罩機(jī)出口國(guó)外要
- 出口退稅主要類型及案例
- 食品出口需要什么資質(zhì)及
- 進(jìn)出口報(bào)關(guān),客戶發(fā)票低
- 國(guó)際物流,各大國(guó)際快遞
- 重磅!醫(yī)用口罩出口和非
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 一次性手套出口到美國(guó)要
- 口罩出口需要哪些資質(zhì)?
- 重點(diǎn)!呼吸機(jī)出口所需要
- 呼吸機(jī)出口需要什么資質(zhì)
- 國(guó)際海運(yùn),散貨拼箱常見(jiàn)
- 防護(hù)服出口需要什么資質(zhì)
- n95口罩出口需要什么資質(zhì)
- 現(xiàn)在口罩允許出口嗎?中
- 【通知】這類貨物訂艙有
- 清關(guān)延遲,你單證出問(wèn)題
- 國(guó)際物流,鐵路貨物運(yùn)輸
- 新型冠狀病毒疫情期間,
- 外貿(mào)綜合服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)票的
- 醫(yī)療物資出口需要什么資
- 國(guó)際快遞,美國(guó)聯(lián)邦快遞
- 海關(guān)總署公告2017年第6
- 電子委托進(jìn)出口報(bào)關(guān)及海
- 口罩出口所需流程以及必
作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-07-18 11:04??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
日前,KMTC高麗海運(yùn)發(fā)布通知:由于目前虛假訂艙嚴(yán)重,導(dǎo)致有實(shí)際出運(yùn)需求的客戶無(wú)法順利訂艙,以及造成虧艙的情況發(fā)生。
對(duì)于這種惡意訂艙,違反訂艙協(xié)議的行為,決定對(duì)于訂艙確認(rèn)后未正常出運(yùn)的訂艙收取虧艙費(fèi):100USD/UNIT。
收取對(duì)象: NO SHOW 開(kāi)船前客戶從未主動(dòng)通知并網(wǎng)上遞交退關(guān)。
涉及航線:韓國(guó)境內(nèi)所有港口
開(kāi)始日期:開(kāi)航日7月18日(以碼頭港區(qū)時(shí)間為準(zhǔn))請(qǐng)大家自覺(jué)配合提前做好退關(guān)申請(qǐng), 盡早通過(guò)官網(wǎng)遞交 S/R CANCEL并提供實(shí)際詳細(xì)理由。
同時(shí),赫伯羅特發(fā)布了即期快捷報(bào)價(jià)產(chǎn)品的取消費(fèi)、虧艙費(fèi)和賠償費(fèi)更新通知。
鑒于目前國(guó)內(nèi)的疫情態(tài)勢(shì),我們理解客戶的發(fā)貨計(jì)劃可能因此會(huì)被影響或推遲。
從2022年7月起,直至另行通知,對(duì)于所有因客戶要求而取消訂艙或者最終未上船的QQ Spot訂艙,赫伯羅特將提供50%的相關(guān)費(fèi)用減免,該減免會(huì)反映在最終開(kāi)具的發(fā)票上,請(qǐng)參考以下詳細(xì)信息:
中國(guó)大陸地區(qū)裝貨港(除香港和臺(tái)灣)減免后的具體費(fèi)用為:
取消費(fèi):$500/集裝箱;
虧艙費(fèi):$600/集裝箱;
賠償費(fèi):$500/集裝箱。
其他船公司征收情況請(qǐng)?jiān)斣儗?duì)應(yīng)船公司。
在此提醒,收取虧艙費(fèi)是趨勢(shì)已成為規(guī)定的硬性成本。虛假訂艙也可能導(dǎo)致有實(shí)際出運(yùn)需求的客戶無(wú)法順利訂艙。
所以也請(qǐng)拿到艙位的朋友們務(wù)必珍惜。
近日,馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告,再次強(qiáng)調(diào),將針對(duì)所有誤報(bào)危險(xiǎn)貨物征收誤報(bào)費(fèi),每次征收5000美元。
馬士基表示,該誤報(bào)費(fèi)自2019年8月20日開(kāi)始征收。
每一件未正確申報(bào)的貨物都可能危及船員、公司資產(chǎn)、環(huán)境和其他客戶貨物的安全。
由于最近持續(xù)發(fā)現(xiàn)多起誤報(bào)事件,馬士基在此強(qiáng)調(diào),所有誤報(bào)危險(xiǎn)貨物的客戶,每次訂艙將被收取5000美元的費(fèi)用。
因采取糾正措施而產(chǎn)生的任何費(fèi)用將在此費(fèi)用基礎(chǔ)上額外收取。
馬士基表示,將繼續(xù)努力降低參與貨物處理和運(yùn)輸?shù)母鞣降娘L(fēng)險(xiǎn),以及提高整個(gè)行業(yè)的安全性和可靠性。
-
2025-01-03 10:18近日,墨西哥對(duì)未簽約國(guó)家商品征 19% 關(guān)稅,電商平臺(tái)外企征 16% 增值稅。該法
-
2024-12-06 10:51在印尼海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān),紅燈是印尼對(duì)本地企業(yè)的一種保護(hù)政策,
-
2024-12-03 10:48雙清包稅是一種國(guó)際物流服務(wù)模式,它涵蓋了從出口國(guó)報(bào)關(guān)(清關(guān))到目的國(guó)清