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美國(guó)入境集裝箱量繼續(xù)上升

出口量連續(xù)第12個(gè)月下降

根據(jù)McCown報(bào)告，東海岸和墨西哥灣沿岸的進(jìn)口幫助美國(guó)前10大港口的入境量在5月份增長(zhǎng)了2.9%，創(chuàng)下新紀(jì)錄，但與最近幾個(gè)月相比，增長(zhǎng)放緩。

與2022年3月創(chuàng)下的2,230,919標(biāo)準(zhǔn)箱的先前高點(diǎn)相比，5月的入境量為2,287,801標(biāo)準(zhǔn)箱。

“5月份，總體2.9%的入境收益來(lái)自抵消沿海變化，”John McCown說(shuō)。

“東/墨西哥灣沿岸港口增長(zhǎng)11.9%，低于4月份14.6%的增幅，但高于3月份6.6%的增幅。相比之下，西海岸港口下降了4.6%，延續(xù)了4月份下降3.4%和3月份增長(zhǎng)0.6%的下降趨勢(shì)。”

休斯頓、查爾斯頓和諾福克的入境量增幅最大。

5月份出境集裝箱量同比下降4.5%，4月份下降5.2%，3月份下降12.1%。過(guò)去12個(gè)月平均每月下降8.7%，西海岸港口再次弱于東海岸和墨西哥灣沿岸港口。

“在過(guò)去的27個(gè)月中，只有兩個(gè)月的總體出境量同比增長(zhǎng)，”McCown 說(shuō)。“這幾個(gè)月是去年的4月和5月，當(dāng)時(shí)的同比比較受益于疫情開(kāi)始時(shí)的初始量下降。”

5月份總?cè)刖沉渴浅鼍沉康?/span>2.6倍，而2021年的平均值為2.52，2020年為2.19，2019年為1.85。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中美貿(mào)易額為5867.21億美元，同比增長(zhǎng)4.98%；2021年中美貿(mào)易額為7556.45億美元，同比增長(zhǎng)28.79%。

2021年，美國(guó)對(duì)華貨物貿(mào)易出口額達(dá)1492億美元，創(chuàng)歷史最高水平；美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的貨物金額為5761億美元，同比增長(zhǎng)19.57%。

據(jù)海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前5個(gè)月，中美貿(mào)易總值為2萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.1%，占12.5%。其中，對(duì)美國(guó)出口1.51萬(wàn)億元，增長(zhǎng)12.9%；自美國(guó)進(jìn)口4892.7億元，增長(zhǎng)2.1%；對(duì)美貿(mào)易順差1.02萬(wàn)億元，擴(kuò)大19%。