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作者:巨東物流??|??發布時間:2022-05-10 11:13??|??來源:物流資訊????關注量:
4月14日,《聯合早報》中文版報道稱,新加坡港口約200艘船只的燃料供應遭污染,這是新加坡20年來首起因高濃度有機氯化合物導致船舶燃料污染的事件。
受影響的船只當中,80艘已通報燃油泵和發動機出現問題。新加坡海事及港務管理局對部分船舶進行燃料樣品檢驗后,發現較高含量的有機氯化合物。
海事局發文告說,供應給新加坡港口部分船只的高硫燃料油當中,含有高濃度的有機氯化合物1,2-二氯乙烷和四氯乙烯。
初步調查顯示,受影響的混合燃料是由新加坡嘉能可(Glencore Singapore)供應,該公司在對產品中使用的個別燃料進行檢驗時發現,其中一種來自海外的燃料當中含有約1萬5000ppm(parts per million,百萬分率)的有機氯化合物。
檢測進行期間,嘉能可已將受影響的燃料售賣給中國石油國際事業(新加坡)有限公司,再由中國石油供給新加坡港口的船只。海事局已要求相關供應商停止供應這些燃料,并提醒所有受影響的船只在使用燃料時謹慎處理。
船舶燃料中含有污染物可能會損壞發動機,造成高額的修理費。而船舶若在海上失去動力,也會增加碰撞和擱淺的風險。
新加坡海事和港務局(MPA)在過去一個月一直在調查,結果顯示了運輸燃料所涉及世界各地燃料的復雜供應鏈。MPA將其追溯到嘉能可在今年1月和2月購買的燃料。
嘉能可通過總部位于新加坡的Straits Pinnacle購買了燃料,后者從Unicious Energy簽訂了供應合同。受污染的HSFO在阿拉伯聯合酋長國(UAE)的Khorfakkan港裝載到一艘油輪上,然后運往馬來西亞丹戎帕拉帕斯的浮動儲存設施進行進一步混合,之后,HSFO被運送到新加坡的儲存設施。
MPA對各種來源采集的燃料樣本進行測試以確定污染源,包括從Khorfakkan運送HSFO的油輪、燃料混合設施以及嘉能可和中石油的儲存設施。
油輪上的燃料被發現含有高濃度的COC,從油輪上采集的燃料樣本的分析顯示,與從嘉能可和中國石油公司采集HSFO的幾艘受影響船舶采集的樣本相匹配。分析確定,受影響船舶上的受污染燃料很可能來自在Khorfakkan裝載的油輪上的同一燃料來源。
為確保符合國際標準,所有獲得MPA許可的燃料供應商都必須對燃料進行測試,MPA確定,嘉能可和中石油作為MPA許可的燃料供應商,已根據國際燃料石油產品標準對所供應的燃料進行了測試。然而,由于目前的國際標準不要求對COCs進行檢測,因此未能及時發現污染。
鑒于此事件,MPA鼓勵燃油購買者向其燃油供應商請求加強對COC的燃料測試。MPA還在對嘉能可和中石油的燃料樣品進行進一步測試,同時還承諾在與新加坡供應商定期進行的測試中更定期地檢查COC。
據悉,此次新加坡燃料污染事件或將造成數千萬美元的損失。
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