男人添女人下部高潮全视频|男女全黄做爰视频|男男做爰猛烈叫床视频GV|男男黄GAY片免费网站WWW|男妓跪趴把舌头伸进我的嘴巴|男JI大巴进入女人身体

隨著燃料成本飆升、消費預期轉好，近日東南亞的出口運輸市場也會更加火熱。

東南亞部分箱型運價漲幅已超50%

本周就是泰國最重要的年度節日——潑水節了。在潑水節因疫情中斷兩年后，泰國總理巴育已確認，在4月13日至15日的節慶期間，允許所有相關慶?；顒雍涂缡÷眯?，但公眾必須嚴格遵守政府防疫指導措施。

泰國國家旅游局(TAT)在4月5日宣布了今年潑水節的活動詳情：將在曼谷的10座寺廟舉辦“2022年令人驚嘆的潑水節慶?；顒?/span>”，并在大城府和宋卡府舉辦“2022年潑水節音樂遺產節”，并支持曼谷、清邁和北欖府的其他慶?；顒?。

作為一個以旅游產業為支柱的國家，開放無疑是為了快速恢復因疫情受創的旅游經濟。

為吸引更多外國游客赴泰旅游，促進經濟復蘇，泰國一直在調整防疫政策，放寬入境限制。

自4月1日開始，旅客入境已不再需要72小時PCR核酸檢測證明，而是在落地后再進行PCR核酸檢測，并在落地后第5天自己進行ATK快篩測試。這次恢復潑水節則是在為進一步放寬限制做準備。

曼谷郵報報道，泰國觀光暨體育部長皮帕表示，如果4月潑水節前后確診數沒有增加，6月起將取消Test and Go計劃以及Thailand Pass，也就是說，屆時國際旅客入境將如疫情前一樣沒有防疫限制。

在放開的不僅僅是泰國，緬甸今年也恢復了中斷兩年的潑水節。近日，仰光、曼德勒等地市政部門都陸續發布聲明，誠邀國內民眾前往指定地點潑水狂歡。

4月以來，越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨、印尼等也紛紛放寬了入境限制，以期恢復旅游業。

隨著消費預期轉好，接下來東南亞各國的訂單需求將會“報復性”反彈，東南亞的出口運輸市場也會更加火熱。

事實上，市場的反應總是快于各種判斷，最直接的表現就是，自從越南3月中旬開放入境之后，經過半個月的需求醞釀，現在華北地區海運到胡志明的航線，部分箱型運價漲幅已超50%；華南-菲律賓的價格也呈現上漲態勢；泰國艙位也非常緊張。

然而從國內海運線路看卻是冰火兩重天，原本居高不下的國際海運費卻在近期明顯回落。

美線海運費高位回落

“（集裝箱船）的實際海運價格從春節后到現在，平均下跌了20%左右。中國到美西的運價從約1.2萬美元下降到現在的8000美元，超過30%，歐洲線降幅還要大。”

一名業內人士指出，下跌的原因主要是原本緊張的運力供需局面改變了，“市面上的船還是那么多，但最近出口貨量預計下降了30%～40%”。

數字貨運代理平臺Shifl的一份報告稱，自1月初達到頂峰以來，中國與美國西海岸和美國東海岸之間的跨太平洋集裝箱即期運費一直在穩步下降。特別是，與2022年1月相比，2022年3月西海岸的運費下降了52%，東海岸的運費下降了50%。

Shifl首席執行官兼創始人Shabsie Levy表示，全球供應鏈仍將面臨Covid-19的影響。

“雖然中國-西海岸的即期運費下降幅度很大，但仍明顯高于疫情前的水平，當時淡季到洛杉磯和紐約的平均運費為1,200-1,500美元/40英尺平均價格為2,400-2,800美元/40英尺，”Levy指出。

“我們預計費率將繼續呈下降趨勢，直到2022年旺季，屆時費率將上升，盡管不會達到2021年的水平，”Levy補充道。

德魯里的世界集裝箱指數（31日）顯示，跨太平洋航線的運價連續第5周下降。

上海-洛杉磯的價格下跌8%或814美元至9,112美元；

上海-紐約的價格下跌6%或730美元至每FEU11,531美元；

上海-熱那亞的現貨價格下跌2%至每40英尺箱11,966美元；

上海-鹿特丹的現貨價格下跌1%至每40英尺箱11,099美元。

上海航運交易所此前發布消息稱，近期我國局部地區疫情出現擴散，但總體可控。

我國出口市場繼續保持穩定。中國出口集裝箱運輸市場總體平穩，多條遠洋航線運價自高位回落。

1月28日～4月1日，中國出口集裝箱運價指數（CCFI）從3565.33降低到3204.83，降幅為10.11%，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）5010.36降低到4348.71，降低了13.21%。

隨著疫情防控的升級，我國供應鏈普遍受困于國內物流，從原材料采購到生產后的出貨，整個流程均有所放緩。

Lloyd's Intelligence的數據顯示，近期約有140艘集裝箱船在我國國內重要港口外等候，反映出放緩的程度以及所有這些船舶可能利用率不足，這可能導致費率進一步下降