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兩船相撞!涉及我國多港口,貨物情況未明

作者:巨東物流??|??發布時間:2022-02-23 10:45??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: CULines 運營的集裝箱船在臺中被散貨船撞到 中國聯合航運公司 (CULines) 經營的一艘 中國 - 臺灣南部 航線的船,在停靠臺灣臺中港時,被一艘散貨船撞到,船尾的欄桿受損。 事故發生時, 2 月 20 日午夜剛過, CULines 從 Adani Shipping China (阿達尼航運中國公司)租來的 639 TEU OSG Admiral 號貨輪,于前一天從基隆港抵達臺中港中南碼頭 45 號泊位。 【掛靠記錄】 Shanghai Vasteast International 擁有的 46,841 載重噸散貨船翔福號停靠在鄰近的 44 號泊位,由于東北季風季節

CULines運營的集裝箱船在臺中被散貨船撞到

 

中國聯合航運公司(CULines)經營的一艘中國-臺灣南部航線的船,在停靠臺灣臺中港時,被一艘散貨船撞到,船尾的欄桿受損。

兩船相撞!涉及我國多港口,貨物情況未明


事故發生時,220日午夜剛過,CULinesAdani Shipping China(阿達尼航運中國公司)租來的639 TEU OSG Admiral號貨輪,于前一天從基隆港抵達臺中港中南碼頭45號泊位。
【掛靠記錄】

兩船相撞!涉及我國多港口,貨物情況未明

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Shanghai Vasteast International擁有的46,841載重噸散貨船翔福號停靠在鄰近的44號泊位,由于東北季風季節,強風導致翔福號上的系泊纜繩折斷,切斷散貨船漂浮,撞到了OSG Admiral的船頭。隨后,翔福號在對岸的一處淺灘上擱淺。


當天下午,臺灣國際港口公司(TIPC)派出3艘拖船將翔福號解救出來。


TIPC臺中分公司負責人陳中龍告訴記者,除了部分照明設備受損外,此次事故并未對港口設施造成重大損害。他說:鑒于當前的氣候,必須檢查系泊設備。如果天氣惡化,我們可能會考慮暫停船只移動,并要求來港船只轉移到其他碼頭。


陳補充說,港務局的導航中心正在調查碰撞原因。他指出,除了損壞的船尾欄桿外,OSG Admiral還遭受了一些船體損壞。


翔福號似乎沒問題,這兩艘船離開港口需要導航中心的許可。事發后,OSG Admiral在萬海航運臺中碼頭的34號泊位接受檢查,下一站將駛往高雄。


AIS最新報告,OSG ADMIRAL于世界標準時間2220042抵達臺灣高雄港,提醒相關人員盡快確認貨物情況。


【資料】

OSG ADMIRALIMO9131022 , MMSI477943000,是一艘集裝箱船,建于1997年(25 年),目前懸掛香港國旗。

 

散貨船XIANG FUIMO9129029dwt468411997年建造,巴拿馬旗,經理 SHANGHAI VASTEAST INTL


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