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據悉，達飛宣布已簽署協議，收購洛杉磯港Fenix Marine Services(FMS)碼頭90%股份。由于達飛已持有該碼頭10%的股份，因此，在交易完成后，達飛將成為FMS碼頭的唯一所有者。

FMS碼頭目前由EQT Infrastructure擁有，該項交易的企業價值為23億美元，交易的完成需獲得主管監管部門的批準。

達飛集團董事長兼首席執行官Rodolphe Saadé表示：“全球經濟的迅速復蘇表明了港口和物流基礎設施的重要性。為了有效地管理我們在美國西海岸的港口業務，我們決定收購FMS?！?/span>

“FMS是美國最大的碼頭之一，也是其最具戰略意義的門戶之一。這一關鍵的基礎設施，將大大加強我們的地位，并支持我們在該市場快速增長?！?/span>

FMS是洛杉磯/長灘港區第三大碼頭，吞吐量約250萬TEU，也是北美最大的碼頭之一，該碼頭還受益于一份到2043年的長期特許協議。

FMS碼頭擁有戰略性深水位置，并具有以下基礎設施：

? 4個泊位，每個泊位長度超過1000英尺(305米)，吃水深度為50英尺(15米)；

? 16臺起重機，其中8臺能夠為超大型船舶服務；

? 碼頭內有8條軌道，確保一流的鐵路連接；

? 292英畝的集裝箱堆場；

? 700多個冷藏箱插頭，配備24x7全天候冷藏箱監控。

另外，FMS最近簽署了一份價值5000萬美元的訂單，訂購四臺新的船-岸起重機。

交易完成后，達飛集團將接管該碼頭的運營，以提高其服務質量。達飛表示，將在未來幾年內投入大量資金加快FMS碼頭的發展，并詳細說明了一項計劃：

? 擴建集裝箱堆場，分階段增加碼頭容量；

? 增加碼頭的鐵路運力，以創建美國最大的鐵路基礎設施之一；

? 建造新泊位；

? 繼續進行碼頭的數字化改造。

該公司補充稱，到明年年初，FMS碼頭將處理達飛第一艘液化天然氣燃料船(15000TEU)，該船部署在亞洲和美國之間的航線上。

此外，以經驗豐富的碼頭主管Sean Pierce為首的FMS員工和管理層，預計將繼續留在公司。

達飛表示：“CMA CGM期待著作為碼頭運營商與FMS經驗豐富的團隊合作，并歡迎他們加入CMA CGM碼頭大家庭?！?/span>

Pierce表示：“我們的愿景始終是實現卓越的運營。FMS的所有員工，無論是在洛杉磯港的前線，還是在亞利桑那州的后勤辦公室，都對實現這一愿景至關重要?！?/span>

目前，達飛集團通過其兩家子公司CMA terminals和Terminal Link，在27個國家的49個港口碼頭進行了投資。Terminal Link是達飛和中國招商局港口(CMP)的合資企業。