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日前，中遠海運集運首班“極速通”專列，緩緩駛入美國芝加哥鐵路堆場。

據了解，這批“極速通”貨物搭載“CSCL SUMMER”輪，從青島到芝加哥，僅用時17天，19天完成端到端交付。

目前，在洛杉磯、長灘港等待的集裝箱船舶已達95艘，平均靠泊時間超過9天。

此外，北美鐵路運輸也面臨著30天以上的嚴重積壓。受此影響，客戶的端到端供應鏈嚴重受損。

在此背景下，中遠海運集運推出“極速通”服務。該服務面向前中國出口商端到端服務需求最迫切的目的地——芝加哥。

據介紹，“極速通”服務使用中遠海運美線精品CEN航線，避開擁堵的洛杉磯長灘地區，通過加拿大王子港DP World碼頭的專用泊位，銜接加拿大國家鐵路公司（CN Railway）專列，輻射北美內陸區域。

中遠海運集運表示，“極速通”成功打通了北美端到端運輸的四大瓶頸。包括精品快航，專享優先直靠；指定泊位，專享快速中轉；專屬火車，專享內陸專列；獨立區域，專享極速交付。

該公司稱，未來，該服務將逐步拓展至更多美國內陸點及加拿大東部主要目的地。