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據(jù)外媒報道，上周日，颶風(fēng)艾達 ( Ida ) 在路易斯安那州登陸，為 4 級颶風(fēng)，風(fēng)速為 130 節(jié)，在受影響最嚴重的地區(qū)，風(fēng)暴潮估計高達 15 英尺，這是多年來襲擊該州的最強風(fēng)暴，它與 16 年前卡特里娜颶風(fēng)登陸的日期相同。

自上周六下午以來，除了密西西比河三角洲最外圍的威尼斯港外，新奧爾良港船長港區(qū)內(nèi)的所有港口都已關(guān)閉。此外，路易斯安那州的萊茨沃斯(距新奧爾良上游200英里)與密西西比河河口之間的密西西比河商船運輸已經(jīng)停止。

墨西哥灣沿岸航道也在受影響地區(qū)關(guān)閉。

颶風(fēng)還引起了洪災(zāi)和火災(zāi)。

根據(jù)美國陸軍工程兵團提供的數(shù)據(jù)，風(fēng)暴潮短暫地導(dǎo)致強大的密西西比水流逆轉(zhuǎn)。路易斯安那州貝爾蔡斯的水位記錄顯示，在大約 1230 小時時，水位急劇上升了 6 英尺，流速為負 10700 立方英尺/秒。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，從開始到結(jié)束，這一罕見的現(xiàn)象持續(xù)了大約 3 個小時，并且至少對航運產(chǎn)生了一種不尋常的影響：在路易斯安那州查爾梅特的渡輪脫離了系帶，開始向上游(而不是下游)漂流。

社交媒體報道了多起船只失事事件，包括至少兩起導(dǎo)致碰撞的事件。在路易斯安那州圣羅斯拍攝的旁觀者視頻似乎捕捉到了兩艘分離的OSV在密西西比河相撞的瞬間。此外，美國墨西哥灣深水區(qū)的主要支持中心富爾瓊港受到了沉重打擊，可能會關(guān)閉數(shù)周。 

在一份航運咨詢報告中，港務(wù)局表示，進出富村港和拉富爾河灣的水道被“多處障礙物和沉船”阻塞。美國國家海洋和大氣管理局的海岸調(diào)查小組仍在前往該地區(qū)進行港口航道調(diào)查的途中，航運業(yè)預(yù)計會出現(xiàn)延誤。

當局建議：“在港口委員會的損壞評估完成并全部清除之前，船只不應(yīng)試圖進出港口。”

當局表示，建議所有其他人遠離港區(qū)。 

當下世界各地許多港口均在報告貨量增加和船運延誤問題，而隨著假期物流高峰的臨近，情況可能會在好轉(zhuǎn)之前變得更糟，這將對利率產(chǎn)生明顯的連鎖反應(yīng)延誤。