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馬士基對于今年黃金周受影響最大的三個地區

作者:巨東物流??|??發布時間:2021-08-27 11:39??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 北美:強勁而持續的需求影響亞 -北美貿易 大型貿易的擁堵,源于對船舶的需求達到前所未有的水平,可供租用船舶的嚴重短缺,大大影響了承運人的運力。當前全球船舶閑置率在 1.0%~1.5%左右,2020年第二季度是10.6%。 亞太:極端天氣威脅中國和周邊國家供應鏈 專家預測,今年 8月~12月,將有16到18個臺風襲擊西北太平洋和南海地區,涉及到的港口恐暫停。在之前記錄的臺風來襲沿海地區時,中國鹽田、寧波和上海的港口擁擠不堪,等待時間長達3天。 北

北美:強勁而持續的需求影響亞-北美貿易 

大型貿易的擁堵,源于對船舶的需求達到前所未有的水平,可供租用船舶的嚴重短缺,大大影響了承運人的運力。當前全球船舶閑置率在1.0%~1.5%左右,2020年第二季度是10.6%。

 馬士基對于今年黃金周受影響最大的三個地區

亞太:極端天氣威脅中國和周邊國家供應鏈 

專家預測,今年8月~12月,將有16到18個臺風襲擊西北太平洋和南海地區,涉及到的港口恐暫停。在之前記錄的臺風來襲沿海地區時,中國鹽田、寧波和上海的港口擁擠不堪,等待時間長達3天。

 

北歐:亞太區擁堵影響殃及歐洲港口 

以安特衛普為例,已經有長達10天的等待時間,亞太和北美地區的最新擁堵也不可避免影響著歐洲其他主要港口。隨著黃金周到來,歐元區主要樞紐港可能會變得擁擠,特別是Algeciras。

 


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