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近日，在國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上，針對近一年來海運缺箱、運價高漲等問題，商務部對外貿易司司長李興乾作出回應。

他介紹，商務部會同交通運輸部、工業和信息化部、市場監管總局等相關部門一直在密切跟蹤海運問題，在推動提升集裝箱產量、保障運力以及加強價格監管等方面開展了系列工作，指導各地出臺相應舉措積極應對。

當前，海運運價漲幅已經引發各方關注，需求高漲及新冠肺炎疫情帶來的港口服務效率低下，致使集裝箱流轉不暢是運價暴漲的主要原因。同時，引發強烈關注的還有班輪公司的普遍盈利。

“我們希望，海運企業應著眼長遠，珍視亞洲市場機遇，與包括中國在內的各國外貿企業建立長期穩定、互利共贏的合作關系，共克時艱，更好暢通國際貿易循環。

我們提示海運、貨代等領域商協會進一步加強行業自律，督促行業內企業合法合規經營。

同時，呼吁各國加強國際合作和信息共享，攜手維護國際物流秩序、促進國際供應鏈暢通運轉。”李興乾建議。

據悉，近期，商務部、交通運輸部、市場監管總局等多部委已經多次召集中國船東協會、中國對外貿易經濟合作企業協會、中國國貨代協會、中國交通運輸協會航運物流分會等行業組織，針對當前供應鏈難題進行了調研。