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美國集裝箱港口運營商稱，鹽田和蛇口等出口樞紐港塞港造成的蝴蝶效應在繼續。作為世界上最繁忙的港口之一，鹽田港何時能夠恢復正常作業水平，是物流外貿人關注的焦點。Lloyd's List Intelligence數據顯示，截至上周約有90艘超過10000載重噸，總運力為484208teu的集裝箱船在中國南部海面。

長灘港發出預警，表示，預計未來幾周會有一個平靜期，8月份貨量會出現激增。港口正在與供應鏈上的合作伙伴提前做好準備。

洛杉磯港務局發言人表示，港務局已經做好了應對問題的準備。大約三分之一掛靠洛杉磯港的船舶來自包括鹽田在內的中國南部港口。

業內人士表示，鹽田港帶來的蝴蝶效應將需要6至8周的時間來解決。

由于延誤、擁堵等問題越來越多，為了盡量減少原定航班的中斷，馬士基、ONE等大型班輪公司相繼宣布多個航次暫停掛靠鹽田。疫情等因素帶來的連鎖效應是不可預估的，整個貿易通道的暢通還需時日。

數據顯示，5月份，長灘港吞吐量首次超過90萬TEU，其中進口增長42.3%至44.47萬teu，出口增長相對平緩，為13.53萬TEU，增長0.6%。港口的空箱數量增加了80.7%，達到32.71萬TEU。

2021年前5個月，長灘港的吞吐量達400萬TEU，比2020年同期增長了42.3%。洛杉磯港5月份的吞吐量為100萬TEU，與2020年同期相比躍升74%，也是有史以來最繁忙的一個月。其中進口同比增長75%，達53.57萬TEU；出口同比增長5.3%，達10.98萬TEU；空箱上升至36.64萬TEU，同比2020年增長了114%。