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6月1日，廣東省口岸辦牽頭組織海關總署廣東分署、汕頭海關、廣東海事局、深圳邊檢總站等有關單位組成驗收組，對汕頭港口岸廣澳港區二期碼頭正式對外開放進行驗收。

驗收組實地檢查了廣澳港區二期碼頭現場口岸查驗監管設施的建設情況。驗收會上，汕頭招商局港口總經理助理林奕彬對廣澳港區二期碼頭對外開放準備工作情況進行匯報，驗收組成員就對外開放涉及的相關問題進行了認真研討，最終達成共識，一致同意汕頭港口岸廣澳港區二期碼頭通過驗收。

汕頭招商局港口首席執行官李建輝認為，廣澳港區二期碼頭的正式對外開放將大幅提升港區集裝箱處理能力，滿足集裝箱大型干線班輪運營船型和靠泊的需求，吸引更多國際直航航線掛靠，緩解港區現有外貿碼頭的作業壓力，進一步鞏固廣澳港區作為粵東港口群的核心港區和粵東公共物流樞紐港的地位，有利于更好地滿足汕頭及周邊地區集裝箱進出口運輸需求，助推汕頭打造現代化沿海經濟帶、省域副中心城市和新時代中國特色社會主義現代化活力經

濟特區。

廣澳二期工程建設規模為2個10萬噸級及1個1萬噸級集裝箱泊位，年設計通過能力為125萬標準箱。碼頭于2019年7月試運營。通過驗收后，年設計通過能力提升到192萬標準箱，綜合處理能力大幅提升。

2017年以來，廣澳港區集裝箱吞吐量連續4年實現增長，2020年集裝箱吞吐量超過129.8萬標準箱，增長39%。航線方面，2018年至2020年累計開辟外貿集裝箱班輪航線13條，不斷完善對東南亞市場的覆蓋。內貿集裝箱航線則已

經覆蓋上海、天津、青島等國內沿海主要港口和長江各港口，逐步形成以廣澳港區為中心的南北中轉航線布局。