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一季度利潤超200億人民幣!馬士基上調2021年全年業績預期

作者:巨東物流??|??發布時間:2021-04-30 10:44??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 根據 2021 年第一季度業績表現及預期, A.P. 穆勒 - 馬士基上調 2021 年全年業績預期。 初步數據顯示, A.P.穆勒-馬士基2021年第一季度未經審計的營收為124億美元,實際息稅折舊及攤銷前利潤(underlying EBITDA)為40億美元,實際息稅前利潤(underlying EBIT)為31億美元。受到持續的特殊市場形勢影響及需求激增等一系列原因驅動,2021年第一季度的海運貨量同比增長5.7%,公司業績表現向好。 基于 2021年第一季度的業績表現,以及預判2021年特殊市場形勢將延續至

根據2021年第一季度業績表現及預期,A.P.穆勒-馬士基上調2021年全年業績預期。

一季度利潤超200億人民幣!馬士基上調2021年全年業績預期

 

初步數據顯示,A.P.穆勒-馬士基2021年第一季度未經審計的營收為124億美元,實際息稅折舊及攤銷前利潤(underlying EBITDA)為40億美元,實際息稅前利潤(underlying EBIT)為31億美元。受到持續的特殊市場形勢影響及需求激增等一系列原因驅動,2021年第一季度的海運貨量同比增長5.7%,公司業績表現向好。


基于2021年第一季度的業績表現,以及預判2021年特殊市場形勢將延續至第四季度,A.P.穆勒-馬士基上調2021年全年業績預期。預計實際息稅折舊及攤銷前利潤為130-150億美元(此前預估為85-105億美元),實際息稅前利潤為90-110億美元(此前預估為43-63億美元)。


2021年全年自由現金流(Free Cash Flow)預計至少為70億美元(此前預計高于35億美元),2021-2022年的累計資本支出提高至70億美元左右(此前為45-55億美元)。資本支出增加將用于提供更多集裝箱等設備以緩解當前的物流瓶頸,并提升海運服務的可靠性,以及實現物流和服務業務的有機增長。


主要受中國至美國出口增長推動,2021年全球市場需求增長預期從此前的3-5%上調至5-7%。


由于當前需求模式存在潛在變化,供應鏈受阻和設備短缺對短期集裝箱運價仍會產生影響,未來幾個季度的業績仍可能出現高于正常水平的波動。


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