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海運出口迎來“史上最瘋狂之夏”，停航、漲價、缺柜、港口罷工輪番上演！

作者：巨東物流??|??發布時間：2021-04-29 10:14??|??來源：物流資訊????關注量：

文章摘要： 3月底蘇伊士運河堵塞，就好像是給原本已燒得火熱的全球海運市場澆上一瓢熱油——炸了！海運出口眼看著就要創造“史上最瘋狂的夏天”。 上海集裝箱運價指數 (SCFI)上周五創下2980點的歷史新高，周環比上漲5.2%，全球集裝箱運價平均每teu達到2980美元，本周可能突破3000美元關口。 根據容易船期匯總的數據顯示， 截止至 4月22日，2021年4-5月（即首港出發在第14-22周總計9周內）亞洲到北美/歐地航線共計停航92個航次 ，其中：美西 48個航次，美東19個航次

3月底蘇伊士運河堵塞，就好像是給原本已燒得火熱的全球海運市場澆上一瓢熱油——炸了！海運出口眼看著就要創造“史上最瘋狂的夏天”。

 

上海集裝箱運價指數(SCFI)上周五創下2980點的歷史新高，周環比上漲5.2%，全球集裝箱運價平均每teu達到2980美元，本周可能突破3000美元關口。

 

根據容易船期匯總的數據顯示，截止至4月22日，2021年4-5月（即首港出發在第14-22周總計9周內）亞洲到北美/歐地航線共計停航92個航次，其中：美西48個航次，美東19個航次，北歐15個航次，地中海10個航次。從聯盟來看，THE聯盟停航47個航次，海洋聯盟21個航次，2M聯盟16個航次，其

他獨立航線8個航次。


蘇伊士運河堵塞事故對海運的干擾程度圖

（延誤船舶數量）

海運出口迎來“史上最瘋狂之夏”，停航、漲價、缺柜、港口罷工輪番上演！

 


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