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作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2020-09-10 14:26??|??來(lái)源:物流資訊????關(guān)注量:
“十一”黃金期即將來(lái)臨!目前,正是出貨旺季,船公司為滿足黃金期出貨需求正持續(xù)增加運(yùn)力,但市場(chǎng)的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。
近期,多數(shù)航班滿載出運(yùn),艙位緊張狀況持續(xù),一艙難求的同時(shí)伴隨著多航線運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲,停航、缺艙、缺車...
據(jù)上海航運(yùn)交易所統(tǒng)計(jì),今年5月至8月,從上海將產(chǎn)品海運(yùn)到包括洛杉磯港在內(nèi)的美國(guó)西海岸,運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))翻了一番還多,從1686美元/FEU上漲到3639美元/FEU,創(chuàng)下2009年以來(lái)的最高水平。
同期,從上海到美國(guó)東海岸的運(yùn)價(jià),從2542美元/FEU上漲到4207美元/FEU,漲幅超過(guò)65%。
9月4日,美西、美東航線運(yùn)價(jià),分別為3758美元/FEU和4538美元/FEU。一個(gè)月的時(shí)間里,分別上漲了約19%和30%。
預(yù)計(jì)9月末訂艙難,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲等情況將更加嚴(yán)重。
十一期間甚至到十月月底,歐美線、日本線等都將一艙難求,即使訂了艙預(yù)計(jì)也會(huì)出現(xiàn)缺箱,甩柜等情況...
在此提醒各位貨主、貨代們,在出口貨物需求旺季之時(shí),一定要早些決斷,確定好出貨數(shù)量、種類、時(shí)間等,相關(guān)出口報(bào)關(guān)材料也需盡早準(zhǔn)備,及時(shí)跟進(jìn)以確定集裝箱的數(shù)量便于安排進(jìn)艙。
9月5日-10月17日各港口航班停航信息 ↓
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