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臨近年末，幾位跨境電商商家集中化意見反饋在貨運物流階段碰到情況。這兒集中化把商家碰到的難題給大伙兒歸納一下，諸位商家在經營全過程中留意避坑。
有一個坑避沒法避，那便是妹夫的官方網漲價函，派送花費上調3%。

它是amazon的公示：

“年度，人們資金投入了超出150億美金來健全基礎設施建設、服務項目方案和人員配置，并發布了150多種多樣新專用工具和服務項目，來協助人們的商家盡快發展趨勢知名品牌和業務流程。人們還項目投資了數十億美元，將完全免費次日達服務項目拓展到超出1000萬款合乎Prime規定的貨品。人們相互的顧客強烈反響熱情，這令人們欣喜萬分。感謝你們與時俱進，為店鋪買家出示選萃的高品質貨品和性價比高的價錢。在完全免費次日達服務項目的促進下，它是迄今為止對亞馬遜物流開展的較大一筆本年度項目投資。而在2020年，人們總是對派送花費開展約3%的小幅度上調，仍維持小于業內平均，由于協助您持續獲得成功是人們不會改變的服務承諾。此外，人們還會減少一部分市場銷售提成，并發布一項振奮人心的新選款方案。
這種變動將于2020年2月18日起效，除非是另有表明。”

每一年12月末，amazon都是升級明年FBA花費規范。總而言之，商家小伙伴們，要理智，要融入......

近期不僅一位商家意見反饋，近期發英國的空派和國際海運貨品都是被查，不確定性是美國海關縮緊現行政策還是一些特殊貨代公司被看上了。某走雙清納稅申報商家，做的是時尚潮流產品，被貨代公司告之商品被中國海關扣著不海關放行，被消毀了，嚴重損失。商家在挑選貨運物流商時，千萬別只輕信市場銷售的詳細介紹及一味只看價錢，一定要了解物流企業的實際操作方法，在美國海關如今廣泛嚴厲打擊的背景圖之中，防止風險性。

做為全球物流方向標，DHL快遞公司公布漲價了。2020年1月1日起起效，中國全球特惠特派業務流程的收費標準將上調4.9%，在合同書批準的狀況下，新價錢適用全部顧客。

先前萬國郵聯達到的新協議書，出入口國際小包終端設備費將來漲幅定下，新的一年，跨境電商的物流運費高漲早已是既成事實了。
踏遍這一年尾，跨境電商商家要比無論怎樣必須更明白節儉，提高高效率，避開跨境電商合規管理風險性，要不然艱辛一年出來，即便銷售額大數字暴漲，最后也沒剩是多少純利潤拿到了！

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