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國際外貿跨境電商怎樣挑選物流？國際空運和國際快遞的差別是什么？

做為一位出口外貿人，收到訂單信息或郵遞試品時挑選的送貨方法通常是國際空運和國際快運，那麼彼此之間有什么區別？僅僅運輸工具不一樣很簡單嗎？今日大家一起來知道下國際空運和國際快運的差別吧！

一 可用構造函數不一樣
低于45kg的批量生產貨品通常走國際快運，超過45kg的大批貨品通常走國際空運大量。

二 運送行為主體不一樣
國際快運的運送行為主體是各大物流公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。
國際空運的運送行為主體是各大國際航空公司及物流公司，例如國航，新加坡航空，深圳航空，英國西北航空等。物流公司根據國際航空公司把要拖運的貨品運輸到特定到達站。

三 服務項目內容不一樣
國際快運：由物流公司攬件，出口報關和海關清關，包配送。
國際空運：發件人送貨上門飛機場，目地地區由收件人或代理商收件人到飛機場庫房開展自取、海關清關、取貨一連串步驟。要特別注意的是，進口關稅階段二種貨運物流方式也不包括以外。

四 時效性不一樣
國際快運：一切正常狀況時效性為3-5天。
國際空運：在飛機航班一切正常，艙位分配圓滿的狀況下，至到的每天以內就能夠抵達；要是要轉站，則通常2-4天即到。時效性的速度關鍵由3個要素危害：
① 貨運公司的高效率和整體實力；
② 飛機場飛機航班的日程安排；
③ 到達站的海關清關速率。

五 票據文檔規定不一樣
國際快運：通常許多貨品一塊兒出口報關，走快遞出口報關安全通道，僅必須這份稅票只能，但獨特貨品需出示別的證明材料。
國際空運：必須出示代理商報關委托書、出口報關單據、稅票、箱單和產地證等海關清關文檔，必不可少。

六 理賠方法不一樣
國際快運：收貨人要是發覺包裝損壞，貨品少件等難題，能夠英國簽證拒簽。從送貨方取件之時起算一月之內，以書面通知向送貨方和目地國物流公司明確提出理賠申請辦理。
國際空運：如產生貨品毀壞或遺失狀況，最先需查清是托運人義務還是代理商義務，隨后依照航空公司總運單、分運單反面條文及根據貨品收費凈重來測算賠付。
這二種貨運物流方法你都區別清晰何時？人們在顧客郵遞試品或送貨時要多開展字斟句酌較為，挑選最好的方法