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1、貨品材料：產品名，產品數量，凈重，箱規規格，目的港及目的港收件人名字、電話、詳細地址、交貨時間，發件人名字、電話、詳細地址。
2、報關材料：
A：明細、合同書、稅票、指南、核銷單等；
B： 填好報關委任書并蓋公章及蓋公章空白頁信箋1份以便報關全過程中備份文件必須，交給授權委托的貨代或報關行開展解決；
C：確定是不是具備進出口權及其商品是不是必須名額；
D：將所述文檔或別的必需文檔交給授權委托的貨代或報關行開展解決。
3、 找尋貨物運輸代理：發件人可隨意選擇貨運代理公司，能夠充分考慮運價、服務項目、及其貨代整體實力和售后維修服務等好幾個層面代理商。
4、詢價采購：向所挑選的貨運代理公司開展運價商議，依據不一樣運價級別，貨運代理公司的運價也不一樣，一般來說凈重級別越大價錢就會越特惠。也可申請辦理更特惠的運價。

傳統式的貨代企業

1、委任書：與貨代明確運送價錢及其服務項目標準后，貨代將給發件人一份空白頁“貨物托運委任書”，發件人屬實填好此份拖運書后交還貨運物流代。
2、報檢： 貨代需查驗委任書內容是不是齊備（不全或不標準的要填補），掌握貨品是不是要做報檢，如需報檢則必須幫助發件人開展申請辦理。
3、海運訂艙： 貨代依據發件人的“委任書”，向國際航空公司海運訂艙（也可由發件人特定國際航空公司），另外向顧客確定飛機航班及其基本信息。
4、提貨 ：
A、發件人自配送：貨代將貨品入倉圖給發件人，標明手機聯系人、電話、配送詳細地址、時間等基本信息。便于貨品立即精確進倉。
B、貨代提貨：發件人應向貨代出示實際提貨詳細地址、手機聯系人、電話、時間等基本信息，以保證貨品立即進倉。
5、運輸費清算： 彼此在未接貨品時應當明確貨品的運輸成本付款者。 預付款：當地付錢用、貨到付款：目的港顧客付錢用。
6：運輸工具：有直通、空蕩蕩裝運、海空貨運、陸空裝運。
7：運輸費構成：空運費（以貨代和發件人商議運價為標準）、報關費，報關單證費，燃油費及其戰爭險，貨站路面處理費，及其將會因貨品不一樣而造成的別的附加費。

飛機場/國際航空公司貨站

1、分貨： 貨品送往有關的貨站后，貨代會依據國際航空公司的貨運單號，制做主標識和分標識，貼在貨品上，便于起止港及目的港的發貨人、貨代、貨站、中國海關、國際航空公司、報檢、及收件人鑒別。
2、過磅： 將貼上去標識的貨品交給貨站過安全大檢查，過磅，明確貨品規格測算容積凈重，以后貨站將整單貨品的具體凈重及其容積凈重載入“可清運書”，蓋章“安全檢查章”“可清運章”及其簽字確定。
3、打單： 貨代依據貨站的“可清運書”將所有貨品信息，打進國際航空公司的貨運單上。
4、獨特解決：將會因貨品的必要性、危險因素、及其運輸限定（如超大型、超載等），貨站將規定承運公司的國際航空公司意味著開展審批，并簽名表明，才可進倉。

報檢

1、報關單證: 發件人須出示明細、稅票、合同書、報關報檢委任書（由報關行或貨代出示）。
2、檢測：向報檢預定檢查時間，商檢局將提取貨品試品或當場鑒定，作出審批依據。
3、海關放行：檢測及格以后，商檢局在“報關報檢委任書”上作出驗證。
4、報檢依據各種貨品的“商品代碼”監管條件開展相對的實際操作。

報關行

1、接單子、送單：發件人可自主挑選報關行，也可授權委托貨代開展報關，但不論怎樣，都必須發件人提前準備好的全部報關材料，連在貨站的“可清運書”，國際航空公司的正本貨運單立即交到報關行，便于立即報關，便捷貨品盡早過關及其運送。
2、預入錄： 報關已然依據左右文檔，梳理并健全全部報關文檔，將數據整理中國海關系統軟件，開展事先審批。
3、申請：預錄根據后，開展宣布申請程序流程，將全部報關單證交中國海關審批。
4、送單時間：依據飛機航班時間，需要下午報關根據的貨品報關單證最晚必須在早上10:00點前工作交接給報關行；需要中午報關根據的貨品報關單證最遲在中午15:00點前工作交接給報關行。不然將加劇報關行報關速率，也將會造成貨品不可以進到預估飛機航班，或因緊急情況而導致貨站扣除請求超時花費。

中國海關

1、審單：
商業發票，裝箱單，商檢證，出口商品報關單一次遞交給中國海關，中國海關將依據報關材料審批貨品及其報關單證。
2、檢查：抽樣檢查或是由貨物運輸代理自糾自查，可是。
3、繳稅：中國海關依據貨品的類型，依照中國法律的要求扣除稅款，并填好核銷單（便于貨品出入口后，發貨人出口退稅用）。
4、海關放行：左右辦理手續完善后，中國海關將對貨品開展海關放行，在有關報關單證上蓋章海關放行章，交到有關的報關行。

國際航空公司

1、排艙：國際航空公司將被海關放行的貨品依據貨品規格、輕和重編輯裝車表，交給貨站開展貨品裝車或預配。
2、一鍵裝機：貨品歷經裝車或預配后，開展一鍵裝機工作中，并依照裝車艙單，通告轉運港及其目的港，便捷貨品的圓滿轉站及抵達。
3、收費標準：國際航空公司將依照收費凈重向貨物運輸代理扣除運輸費，貨物運輸代理也依照收費凈重向顧客扣除運輸費，貨站也向貨代按收費凈重扣除路面處理費。
提貨
1、直通港：由航空運單中所搞出的收件人開展海關清關，扣除貨品。
2、非直通港：由國際航空公司承擔裝運，將貨品送往最后的目的港，由航空運單中所顯示信息的收件人開展海關清關，領到貨品。

空運進口步驟詳細說明

1、分貨：貨品抵達后，貨站將依據航空運單中的信息，梳理并核查貨品的一致性，對有損壞、緊缺的，將幫助收件人向國際航空公司開展查證或理賠，針對分次抵達的貨品將追蹤直至貨品所有搜集結束。
2、通告：貨站將通告航空運單中所顯示信息的收件人領到提貨單報關（收件人可授權委托報關行開展海關清關）
3、檢查
A：中國海關對進口貨品開展審批，對審批根據的貨品給與海關放行。
B：必須做報檢的貨品應向商檢局申請，檢查及格，商檢局將出示證明材料，由報關行或是發貨人/貨代交入中國海關，再開展進口報關中國海關程序流程。
C：海關放行的貨品將按中國法律征繳有關的進口關稅。
4、提貨：收件人將已根據中國海關的報關單證交到貨站解決，并領到貨品。
5、清算：收件人將依據資費標準交貨報關花費。依據貨品的不一樣狀況，會有不一樣的過關時間，一般狀況下，貨站在接到貨品三天內完全免費存放，超出此限期將造成地面裝修花費。
6、過關：飛機場中國海關接納進口申請的時間和出入口申請時間同樣，過關時間一般為2個工作日內，但是《緊急本》的一部分公司可在國家法定假日開展進口申請，假如貨品沒有難題，過關時間也相對減少為一個工作日。

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