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爆“倉”!約1000輛卡車排長隊卸貨
作者:巨東物流??|??發布時間:2024-06-20 10:29??|??來源:物流資訊????關注量:
文章摘要: 據英國媒體 The Loadstar6 月 17 日報道,由于開齋節將持續一周,工廠將關閉,吉大港因此面臨 大量出境集裝箱積壓 的問題。 吉大港的 19 個內陸集裝箱倉庫前,卡車排起了長隊,車庫工人和司機凌晨就開始慶祝這個宗教節日。 孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會秘書長 Ruhul Amin Sikder 表示, 約有 1000 輛滿載出境貨物的卡車正在等待卸貨,裝載約 14000TEU 的出口貨物,通常情況下倉庫約容納 6000TEU 的貨物,目前是平時的 2 倍多 。 他說: “ 造成積壓的原因是 出口
據英國媒體The Loadstar6月17日報道,由于開齋節將持續一周,工廠將關閉,吉大港因此面臨大量出境集裝箱積壓的問題。
吉大港的19個內陸集裝箱倉庫前,卡車排起了長隊,車庫工人和司機凌晨就開始慶祝這個宗教節日。
孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會秘書長Ruhul Amin Sikder表示,約有1000輛滿載出境貨物的卡車正在等待卸貨,裝載約14000TEU的出口貨物,通常情況下倉庫約容納6000TEU的貨物,目前是平時的2倍多。
他說:“造成積壓的原因是出口商要在工廠關閉前將貨物運往港口倉庫。”他補充說,“開齋節前夕,倉庫每天接收的卡車數量增加了33%。
但在此期間,靠港船舶數量沒有變化,因此出現了積壓,我希望業務恢復后擁堵情況能盡快消失。”據倉庫所有者稱,倉庫內有近50000個空集裝箱,這些空箱進一步加劇了擁堵狀況,影響了港口的運營效率。
吉大港經常面臨擁堵問題。不過,上周政府任命IFC(國際金融公司International Finance Corporation)為交易顧問,負責研究、設計并與外國公司就建設新集裝箱碼頭進行談判。
據稱,該碼頭計劃長450米,泊位深度10.5米。APM碼頭公司提議投資4億美元。
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