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爆“倉”!約1000輛卡車排長隊卸貨

作者:巨東物流??|??發布時間:2024-06-20 10:29??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 據英國媒體 The Loadstar6 月 17 日報道,由于開齋節將持續一周,工廠將關閉,吉大港因此面臨 大量出境集裝箱積壓 的問題。 吉大港的 19 個內陸集裝箱倉庫前,卡車排起了長隊,車庫工人和司機凌晨就開始慶祝這個宗教節日。 孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會秘書長 Ruhul Amin Sikder 表示, 約有 1000 輛滿載出境貨物的卡車正在等待卸貨,裝載約 14000TEU 的出口貨物,通常情況下倉庫約容納 6000TEU 的貨物,目前是平時的 2 倍多 。 他說: “ 造成積壓的原因是 出口

據英國媒體The Loadstar617日報道,由于開齋節將持續一周,工廠將關閉,吉大港因此面臨大量出境集裝箱積壓的問題。

爆“倉”!約1000輛卡車排長隊卸貨

吉大港的19個內陸集裝箱倉庫前,卡車排起了長隊,車庫工人和司機凌晨就開始慶祝這個宗教節日。


孟加拉國內陸集裝箱倉庫協會秘書長Ruhul Amin Sikder表示,約有1000輛滿載出境貨物的卡車正在等待卸貨,裝載約14000TEU的出口貨物,通常情況下倉庫約容納6000TEU的貨物,目前是平時的2倍多


他說:造成積壓的原因是出口商要在工廠關閉前將貨物運往港口倉庫他補充說,開齋節前夕,倉庫每天接收的卡車數量增加了33%。


但在此期間,靠港船舶數量沒有變化,因此出現了積壓,我希望業務恢復后擁堵情況能盡快消失。據倉庫所有者稱,倉庫內有近50000個空集裝箱,這些空箱進一步加劇了擁堵狀況,影響了港口的運營效率。


吉大港經常面臨擁堵問題。不過,上周政府任命IFC(國際金融公司International Finance Corporation)為交易顧問,負責研究、設計并與外國公司就建設新集裝箱碼頭進行談判。


稱,該碼頭計劃長450米,泊位深度10.5米。APM碼頭公司提議投資4億美元。


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