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印度海關將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動，以清理因未清關而長期滯留的貨物。

近日，印度海關決定將在Nhava Sheva港舉行一場拍賣活動，旨在清理因貨物利益問題而長期滯留未清關的貨物。此舉旨在解決因貨運量激增導致的碼頭擁堵問題，確保貨物流動暢通無阻。

據了解，隨著國際貿易的不斷發展，Nhava Sheva港的貨運量逐年攀升。

然而，這也帶來了一個嚴重的問題：廢棄或長期滯留的進出口集裝箱在碼頭堆積如山，嚴重阻礙了貨物流動的速度。

這些廢棄貨物通常被堆放在海關保稅倉庫或集裝箱堆場，占用了寶貴的倉儲空間，進一步加劇了碼頭的擁堵狀況。

為了解決這一問題，印度海關決定采取行動。根據上周發布的公告，Nhava Sheva貨運站需立即向當局報告所有在處理運單后仍滯留在海關保稅區的出口貨物。

然而，海關明確表示，任何被調查機構或法院命令沒收的貨物將不會被納入此次拍賣范圍。

此次拍賣活動將由政府認可的估價師對貨物進行估價，并通過電子拍賣方式進行處置。此舉旨在確保拍賣過程的公平性和透明度，同時最大限度地回收滯留貨物的價值。

此舉得到了堆場所有者和Nhava Sheva港其他物流利益相關者的積極支持。他們普遍認為，這是解決碼頭擁堵問題、釋放存儲空間的有效手段。

上一次類似的出口貨物拍賣活動發生在2009年，如今再次舉行，顯示了印度海關對于優化物流環境、提升貿易便利化水平的決心。

一位Nhava Sheva港的倉庫老板表示：“這是積極的一步，有助于釋放存儲空間。我們的倉庫里堆放了大量未清關的出口貨物，這對我們的運營造成了很大的困擾。”

據了解，被丟棄的貨物在海關檢查后往往處于未裝箱狀態，而一個集裝箱內可能裝有多個托運人的貨物。這種情況進一步增加了處理這些貨物的復雜性。

根據通知，拍賣所得將由保管人和海關平分。這一規定旨在確保雙方都能從拍賣活動中獲益，同時也有助于激發更多相關方參與清理滯留貨物的積極性。

考慮到歷史上碼頭空間的限制問題，Nhava Sheva港如今采用了“CFS存儲模式”進行進出口操作。該模式在港口內外設立了多達35個倉庫，有效提升了貨物的存儲和轉運效率。

此次拍賣活動的意義重大。作為印度西海岸的重要港口，Nhava Sheva港處理了印度大部分集裝箱貿易。

然而，隨著運量的激增，該港口也面臨著陸上瓶頸等挑戰。因此，通過清理滯留貨物、優化存儲模式等措施，將有助于提升Nhava Sheva港的運營效率和服務質量。

值得一提的是，Nhava Sheva港還積極推廣快速通道貨物清關方法，如直接港口交付(DPD)和直接港口入境(DPE)服務。這些措施不僅有助于加快貨物通關速度，還降低了物流成本，提升了貿易便利性。

此外，隨著印度制造業的不斷發展以及全球貿易格局的變化，印度的集裝箱出口量已經逐漸趕上甚至超過了進口量。在這一背景下，任何有助于提升港口運營效率、優化物流環境的舉措都顯得尤為重要。