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長榮海運旗下“第一大集裝箱船”將通過巴拿馬運河
作者:巨東物流??|??發布時間:2019-04-24 10:21??|??來源:物流資訊????關注量:
文章摘要: 據悉,長榮海運“Triton”號在亞洲-美東航線中通過巴拿馬運河,該船長369米,寬51.2米,之前尚未有過船長、船寬超過該船的船舶通過巴拿馬運河。
巴拿馬運河將要在5月邁入其通航至今根據的較大集裝箱船——來源于長榮海運的14424TEU新巴拿馬型集裝箱船“Triton”號。
此次,長榮海運“Triton”號在全球-美東航道中根據巴拿馬運河,該艦長369米,寬51.2米,以前并未有過艦長、船寬超出該船的船只根據巴拿馬運河。“Triton”號方案于5月15日根據巴拿馬運河。這艘船從舊金山動身前去科隆,并經科隆再次駛往美國東海岸海港。
在“Triton”號根據巴拿馬運河以后,長榮海運將變成第一位應用巴拿馬運河管理處(ACP)改建后的新巴拿馬航道的托運人。
上年4月,巴拿馬運河管理處公布,將提升容許根據新船閘的船只型寬,從49米提升到51.25米。
新要求自2018年6月1日開使起效,間距新船閘平穩經營早已歷經了已近2年的時間。
盡管對容許根據的船寬提升,但最新政策對根據船只的較大艦長仍然保持在366米不會改變。
只有,巴拿馬運河管理處也表達,在剖析船只詳細情況后,會考量容許像“Triton”號那樣將近369米的大中型集裝箱船根據運河。
目前為止,支出巴拿馬運河航道的較大集裝箱船是新巴拿馬型集裝箱船,長366米,寬48.3米。
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