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胡塞發(fā)動(dòng)了最大規(guī)模的襲擊！不怕襲擊，繼續(xù)在紅海航行！

報(bào)道稱，這是近幾個(gè)月來胡塞武裝在紅海進(jìn)行的最大規(guī)模襲擊之一。

美國(guó)國(guó)防部官員表示，根據(jù)初步評(píng)估，沒有船只在襲擊中受損，無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈發(fā)射也沒有造成人員傷亡，三艘驅(qū)逐艦參與了擊落導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的行動(dòng)。目前還不清楚導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)是否同時(shí)發(fā)射。

到目前為止，胡塞武裝還沒有對(duì)此事做出回應(yīng)。

就在襲擊發(fā)生前一天，訪問中東的美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯警告胡塞武裝，如果繼續(xù)襲擊船只，后果將自負(fù)。

據(jù)了解，這是胡塞自11月19日以來第26次襲擊紅海的商船。CNBC援引美國(guó)官員的話說，當(dāng)時(shí)大約有50艘商船在襲擊區(qū)。

此外，據(jù)塔斯社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日?qǐng)?bào)道，歐盟外交和安全政策首席發(fā)言人彼得·斯塔諾表示，歐盟將開始討論在紅海進(jìn)行歐盟自己的軍事行動(dòng)，以保護(hù)在紅海受到也門胡塞武裝威脅的商船。

2023年12月，美國(guó)宣布將成立“紅海護(hù)航聯(lián)盟”。許多歐盟國(guó)家拒絕在美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)下采取行動(dòng)。

盡管9日晚胡塞武裝發(fā)動(dòng)重大襲擊，但紅海的小型航運(yùn)公司仍在繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)AIS的數(shù)據(jù)，10日上午仍有4艘集裝箱船進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，另外6艘正在進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。航運(yùn)分析師盧森說，達(dá)飛船和馬士基“MaerskAtlanta“號(hào)碼也可能在該區(qū)域，但AIS沒有打開。

雖然這次重大襲擊（迄今為止規(guī)模最大）可能會(huì)使干線運(yùn)營(yíng)商退縮，但由于該地區(qū)的利率溢價(jià)，較小的承運(yùn)商仍在繼續(xù)穿越該地區(qū)。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人報(bào)告，最近，MilahaLine、X-Pressfeeders和Sealeadshipping已租用船舶進(jìn)行紅海貿(mào)易航行。

一位新加坡經(jīng)紀(jì)人指出，一些中小型航運(yùn)公司，特別是中國(guó)的初創(chuàng)運(yùn)營(yíng)商，仍然愿意為該地區(qū)提供服務(wù)，并正在尋求租船。運(yùn)營(yíng)商可以要求更高的利率將貨物運(yùn)往波斯灣，這仍然需要強(qiáng)勁的需求，甚至通過紅海。

遠(yuǎn)東-波斯灣的運(yùn)費(fèi)同比翻了一番多，達(dá)到2340美元/美元TEU。

上個(gè)月以來，波斯灣最大的航運(yùn)公司之一海上領(lǐng)船務(wù)(SeaLeadShipping)已經(jīng)租了五艘集裝箱船：

4636TEU中谷物流“中谷西安”號(hào)和“中谷昆明”號(hào)；

“NorthernShipping“3534TEU”NorthernDiscovery”號(hào)；

“MeratusGroup“2553TEU”MarinaVoyager”號(hào)；

日本船東洞云汽船株式會(huì)社(DounKisen)1876TEU的“BrightCosmos”號(hào)；

“SoonFongShipping“1560TEU”Taichung"號(hào)。

X-PresFeders總部位于新加坡，已租用吉布提航運(yùn)公司118TEU。AfricaSun“號(hào)船與Conbulk公司2902TEU”Palermo號(hào)船用于紅海貿(mào)易。

值得注意的是，X-Press同意以每天15500美元的溢價(jià)租用1998年建造的“Palermo六到九個(gè)月。