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近日，有消息稱，由于暴雪天氣的影響，比利時和法國邊境的道路上出現了嚴重的結冰問題，道路結冰嚴重加上持續的降雪，眾多倉庫受到了影響。

此外，保加利亞通往羅馬尼亞的道路，在暴雪的侵襲下也已經封閉。

道路的封閉讓物流運輸時間延長，多個地區的末端物流運輸時效也同樣有所減弱，這也將對賣家造成一定的負面影響。

另外，隨著感恩節、圣誕節等大促節點的到來，歐美空運的平均價格更是呈持續上漲趨勢，毫無回落的跡象。

據Freightos Air Index的數據，從8月初到現在，中國到美國的運價上漲了70%，達到約7.18美元每公斤。

而據TAC Index提供數據顯示，截至11月20日的一周，波羅的海航空貨運指數較前7天上漲了4.6%。

其中中國內地的價格漲幅最大，香港以外地區的價格較一周前上漲11.5%。

空運價格飆升和單量激增同時撲面而來，賣家的壓力也在逐步增大。

值得注意的是，美國氣象局檢測到新一輪惡劣天氣即將從西海岸移動至東海岸，降雪量可能高達6英寸。

此后美國聯邦航空管理局（FAA）便發出預警，表示如果惡劣天氣持續，將可能停止東部海岸的部分航班。

需要注意的是，此前亞美空運的價格之所以上漲，就是因為西海岸阿拉斯加部分機場停運。

如果12月還是有大量航班取消或暫停，航班位置將更加緊張，那么空運價格也勢必會進一步上漲。