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根據荷蘭經濟政策分析局的數據，與去年同期相比，2023年前4個月中有3個月的貿易量出現下降。

來自中國和亞洲其他新興市場的增長被來自美國的小幅萎縮和來自日本、歐盟、尤其是英國的大幅萎縮所抵消。今年2月至4月，英國進出口萎縮速度最快，是其他主要經濟體的兩倍多。

中國海運貿易量出現了反彈，盡管沒有年初預期的那么高。根據交通運輸部的數據，與2022年同期相比，2023年前4個月中國沿海港口的集裝箱吞吐量增長了4%。

新加坡港是中國、東亞其他地區和歐洲之間的主要轉運樞紐之一，其集裝箱吞吐量在2023年前5個月增長了3%。