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中歐班列的優(yōu)點

作者:巨東物流??|??發(fā)布時間:2023-04-06 10:34??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 中歐班列在國際貿易中自然是一個保持持續(xù)上升趨勢的物流方式,可以預測的是,中歐班列在 2023 年國際貿易中運輸能力將會更進一步,對于外貿企業(yè)和貨代們,中歐班列不僅是海運貿易收縮下的救命稻草,還是可以維穩(wěn)貨物運輸?shù)拈L期合作伙伴。 運力強、太速度、不燒錢 中歐班列構建之初,就是以全天候、大運量、綠色低碳特點為核心。在國際運輸歷史上也是一次重大的創(chuàng)新,中歐班列 2022 年開行 1.6 萬列,運送 160 萬 + 標準箱,在同一運輸線路上,

中歐班列在國際貿易中自然是一個保持持續(xù)上升趨勢的物流方式,可以預測的是,中歐班列在2023年國際貿易中運輸能力將會更進一步,對于外貿企業(yè)和貨代們,中歐班列不僅是海運貿易收縮下的救命稻草,還是可以維穩(wěn)貨物運輸?shù)拈L期合作伙伴。

中歐班列的優(yōu)點

運力強、太速度、不燒錢


中歐班列構建之初,就是以全天候、大運量、綠色低碳特點為核心。在國際運輸歷史上也是一次重大的創(chuàng)新,中歐班列2022年開行1.6萬列,運送160+標準箱,在同一運輸線路上,中歐班列運力遠超空運和海運。


中歐班列的運價只有空運的五分之一,運行時間只有海運的四分之一。尤其是對有運量規(guī)模和時效性要求的產品上,如煤炭、木材,有著很強的吸引力。


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