男人添女人下部高潮全视频|男女全黄做爰视频|男男做爰猛烈叫床视频GV|男男黄GAY片免费网站WWW|男妓跪趴把舌头伸进我的嘴巴|男JI大巴进入女人身体

土耳其2月強震致伊斯肯德倫港口受到嚴重毀壞，港口貨物積壓，正常裝卸中斷。多家船公司包括馬士基、中遠海、達飛、ONE等制定一系列應急計劃。

過去50多天，但土耳其大地震造成影響持續存在，當初為了確保物流正常運轉，大量貨物轉移到附近的梅爾辛港，然后通過內陸服務繼續后程運輸。

然而，這已導致梅爾辛港嚴重擁堵，碼頭已接近最大裝卸能力。

馬士基停止接收

前往或來自梅爾辛港的貨物

針對上述情況，馬士基在3月31日發布的客戶資訊中表示，主要重點是盡量減少貨物的延誤，但梅爾辛港的擁堵程度對碼頭運營和船舶靠泊產生了連鎖反應，導致進一步的延誤。

因此，馬士基決定停止接受往返梅爾辛港的現貨預訂，直到另行通知，并正在評估伊茲密爾港的改道方案。馬士基表示，如果對貨物交付有任何改變會盡快與客戶溝通最新細節。

馬士基同時懇請客戶在卸貨后盡快提發貨。這將有助于緩解延誤，并將碼頭業務維持在可運營水平，直至梅爾辛港的擁堵狀況得到完全解決。

達飛宣布征收港口擁堵附加費

3月22日，達飛發布通知稱，由于梅爾辛港嚴重擁堵，船舶排隊靠泊和等待時間超長遭遇嚴重延誤，導致集裝箱貨物交貨期增加、集裝箱裝貨和回空效率低、運營成本增加等。鑒于此，達飛宣布在梅爾辛港征收港口擁堵附加費(PCS)。

始發港：土耳其梅爾辛

目的港：

西地中海，東地中海，亞得里亞海，黑海，北非，摩洛哥和葡萄牙

南美洲西海岸，南美洲東海岸，中美洲東海岸和加勒比海，中美洲西海岸和墨西哥西海岸，圭亞那，巴西北部

印度次大陸、中東海灣，紅海，東北亞，東南亞，中國，中國香港

貨物類型：干箱2023年3月27日起適用，裝貨日(波多黎各2023年4月25日)費用：100美元/TEU