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歐線運價跌破1000美元關口

作者:巨東物流??|??發布時間:2023-02-13 10:51??|??來源:物流資訊????關注量:

文章摘要: 根據 2 月 3 日最新數據,上海航交所出口集裝箱運價指數 (SCFI) 續跌 2.22 %至 1006.89 點, 歐、美航線持續走跌 2 % -5 %,上海到歐洲航線已失守 1000 美元關口 。 上海港出口至歐洲基本港市場運價 ( 海運及海運附加費 ) 為 961 美元 /TEU ,跌幅 5.23 %;上海至地中海運價為 1754 美元 /TEU ,跌幅 3.41 %;上海至美西運價為 1363 美元 /FEU ,跌幅 2.8 %;上海至美東運價為 2706 美元 /FEU ,跌幅 2.77 %。 在經歷了兩年的驚人利潤后,班輪業今年面臨著三大挑戰,一

根據23日最新數據,上海航交所出口集裝箱運價指數(SCFI)續跌2.22%至1006.89點,歐、美航線持續走跌2-5%,上海到歐洲航線已失守1000美元關口

 歐線運價跌破1000美元關口

上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)961美元/TEU,跌幅5.23%;上海至地中海運價為1754美元/TEU,跌幅3.41%;上海至美西運價為1363美元/FEU,跌幅2.8%;上海至美東運價為2706美元/FEU,跌幅2.77%。

 

在經歷了兩年的驚人利潤后,班輪業今年面臨著三大挑戰,一是國際貿易和世界經濟增長放緩;二是集裝箱運價下降;三是今年不少新造船下水,艙位供給增加。

 

業內人士分析,如果運價戰繼續,跨太平洋、亞歐和其他重要航線恐怕難逃跌破盈虧平衡的風險。


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