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由于預(yù)計(jì)全球貨運(yùn)需求將減少，馬士基和MSC繼續(xù)在亞洲和北歐之間實(shí)施空白航次。2M聯(lián)盟經(jīng)營的AE1/Shogun航線，在12月、1月這兩個月唯一一艘船也宣布停航了。

該航線原船隊(duì)由11艘船只組成，規(guī)模從13,000到20,000TEU不等。服務(wù)通常在11周內(nèi)完成。掛靠港順序?yàn)椋簩幉?/span>-廈門-鹽田-丹戎帕拉帕斯-鹿特丹-不來梅哈芬-鹿特丹-丹吉爾-薩拉拉-香港-寧波

2M聯(lián)盟經(jīng)營的一條遠(yuǎn)東-北歐的AE1/Shogun航線，12月從中國出發(fā)的航班為零，今年1月也只留下一次。實(shí)際上，最后一次航行已經(jīng)要追溯到11月30日從寧波出發(fā)。

2M聯(lián)盟現(xiàn)在決定，即使是原定于1月18日從寧波出發(fā)的15413TEU的“MAERSK CAMBRIDGE”的唯一一次航行也將被取消。目前這艘船沒有船期，從船舶動態(tài)看11月23日后這艘船一直在寧波港外錨地停留。

兩個月內(nèi)唯一航次取消后，這條航線12月、1月和2月上半月都將沒有計(jì)劃航行。除非取消的情況繼續(xù)發(fā)生，否則該航線原則上恢復(fù)的最新一個航次將是2月15日從寧波出發(fā)的13000TEU的“MSC KATIE”號。