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集裝箱量創(chuàng)紀(jì)錄!12月1日起征收進(jìn)口滯留費(fèi)

作者:巨東物流??|??發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 11:07??|??來源:物流資訊????關(guān)注量:

文章摘要: 12 月 1 日起實(shí)施 進(jìn)口滯留費(fèi) 休斯頓港位于墨西哥灣加爾維斯頓的西北岸上,是美國得克薩斯州的第一大城市,也是美國第二和世界第六的能源和商貿(mào)港口。在休斯頓港掛靠的商船年均在 7,000 艘以上。 近日,休斯頓港務(wù)局港口委員會(huì)授權(quán)修訂第 14 號(hào)和第 15 號(hào)關(guān)稅,涵蓋兩個(gè)箱式碼頭, Barbours Cut Terminal 和 Bayport Container Terminal 。 港口委員會(huì)決定從 2022 年 12 月 1 日起實(shí)施持續(xù)的進(jìn)口滯留費(fèi),同時(shí)還授權(quán)了可選的超額進(jìn)口滯留費(fèi) 。 箱量正在創(chuàng)紀(jì)錄 緩解長

121日起實(shí)施


進(jìn)口滯留費(fèi)


休斯頓港位于墨西哥灣加爾維斯頓的西北岸上,是美國得克薩斯州的第一大城市,也是美國第二和世界第六的能源和商貿(mào)港口。在休斯頓港掛靠的商船年均在7,000艘以上。


近日,休斯頓港務(wù)局港口委員會(huì)授權(quán)修訂第14號(hào)和第15號(hào)關(guān)稅,涵蓋兩個(gè)箱式碼頭,Barbours Cut TerminalBayport Container Terminal

集裝箱量創(chuàng)紀(jì)錄!12月1日起征收進(jìn)口滯留費(fèi)
港口委員會(huì)決定從2022121日起實(shí)施持續(xù)的進(jìn)口滯留費(fèi),同時(shí)還授權(quán)了可選的超額進(jìn)口滯留費(fèi)


箱量正在創(chuàng)紀(jì)錄


緩解長期滯留情況


休斯頓港表示,這一新的收費(fèi)結(jié)構(gòu)旨在通過激勵(lì)貨物流動(dòng)來幫助緩解長期滯留的進(jìn)口集裝箱的問題,因?yàn)樵摳劭谠谧罱鼛讉€(gè)月的集裝箱量正在創(chuàng)紀(jì)錄。


資料顯示,8月份,休斯頓港集裝箱處理量達(dá)到382,842個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同月增長20%,繼續(xù)打破集裝箱處理量記錄,成為該港口歷史上最繁忙的一個(gè)月。


9月份,休斯頓港集裝箱吞吐量較去年同期增長26%,達(dá)到353525標(biāo)準(zhǔn)箱。這是休斯頓港集裝箱吞吐量有史以來第二高的月份,僅次于20228月。總體而言,休斯頓港集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量同比增長18%,接近300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。


近日,休斯頓港務(wù)局港口委員會(huì)授權(quán)修訂第14號(hào)和第15號(hào)關(guān)稅,涵蓋兩個(gè)箱式碼頭,Barbours Cut TerminalBayport Container Terminal


港口委員會(huì)決定從2022121日起實(shí)施持續(xù)的進(jìn)口滯留費(fèi),同時(shí)還授權(quán)了可選的超額進(jìn)口滯留費(fèi)


箱量正在創(chuàng)紀(jì)錄


緩解長期滯留情況


休斯頓港表示,這一新的收費(fèi)結(jié)構(gòu)旨在通過激勵(lì)貨物流動(dòng)來幫助緩解長期滯留的進(jìn)口集裝箱的問題,因?yàn)樵摳劭谠谧罱鼛讉€(gè)月的集裝箱量正在創(chuàng)紀(jì)錄。


資料顯示,8月份,休斯頓港集裝箱處理量達(dá)到382,842個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同月增長20%,繼續(xù)打破集裝箱處理量記錄,成為該港口歷史上最繁忙的一個(gè)月。


9月份,休斯頓港集裝箱吞吐量較去年同期增長26%,達(dá)到353525標(biāo)準(zhǔn)箱。這是休斯頓港集裝箱吞吐量有史以來第二高的月份,僅次于20228月。總體而言,休斯頓港集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量同比增長18%,接近300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。


1027日的委員會(huì)會(huì)議上,第14號(hào)和第15號(hào)關(guān)稅關(guān)于出口倉儲(chǔ)、進(jìn)口倉儲(chǔ)和鐵路倉儲(chǔ)的自由時(shí)間開始時(shí)間的修正案也獲得批準(zhǔn)。


港口委員會(huì)還批準(zhǔn)了超過5200萬美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,包括向美國陸軍工程兵團(tuán)提供高達(dá)4200萬美元的資金,以支持2023財(cái)年休斯頓航道擴(kuò)建項(xiàng)目11的設(shè)計(jì)和建造。


此外,它還批準(zhǔn)了與Rigid ConstructorsLLC簽訂的價(jià)值700萬美元的合同以建造一個(gè)48,560平方米的臨時(shí)集裝箱存儲(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建項(xiàng)目,以重新開發(fā)Barbours Cut碼頭的西端。


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