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近日，JOC發(fā)布了一份全球運(yùn)輸供應(yīng)商50強(qiáng)榜單。該榜單以營收為依據(jù)進(jìn)行排名，上榜企業(yè)包括船公司、第三方物流公司、快遞公司、鐵路公司和卡車運(yùn)輸公司。完整榜單如下：

全球50大運(yùn)輸供應(yīng)商2021年的總收入達(dá)到了1.29萬億美元，同比增長31.4%，創(chuàng)歷史新高。

50家企業(yè)中有47家實(shí)現(xiàn)了年度增長。

其中，共有11家船公司上榜，分別為馬士基、達(dá)飛、中遠(yuǎn)海、MSC、ONE、赫伯羅特、長榮海運(yùn)、HMM、以星、陽明和萬海。

這11家船公司2021年?duì)I收總和同比增長了76.8%。提供該榜單的SJ咨詢集團(tuán)(SJ Consulting Group)的總裁Satish Jindel將這一增長主要?dú)w因于海運(yùn)費(fèi)飆漲。

排名中，營收同比增長一倍以上的均為船公司：萬海(193.7%)、以星(168.8%)、長榮(159.4%)、HMM(119%)、ONE(109.1%)、中遠(yuǎn)海(108.4%)，盡管其中一些公司的基礎(chǔ)較低。

集裝箱運(yùn)費(fèi)的上漲也惠及了無船承運(yùn)人和貨代，上榜的14家主要收入來源為第三方物流服務(wù)的公司的總收入增長了41.7%，其中海運(yùn)代理業(yè)務(wù)較多的貨代公司的收入增長更為強(qiáng)勁。

海運(yùn)量最高的貨代企業(yè)德迅2021年的營業(yè)收入同比增長了67.5%，是第三方物流公司中增幅最大的；其次是DSV Panalpina和Expeditors，分別增長了66.8%和63.3%。榜單中其他類別企業(yè)的增長較為有限，但仍然健康。

11家快遞公司在2021年的總收入同比增長了20.5%，其中DPDHL增幅最大，達(dá)44.6%。Satish Jindel將這一增長歸因于強(qiáng)勁的全球貿(mào)易和電子商務(wù)交易量。

在榜單中排名第二及第三的聯(lián)合包裹(UPS)和聯(lián)邦快遞(FedEx)的營收分別增長了15%和23.3%。*對(duì)于該榜單數(shù)據(jù)，JOC稱來源于公司報(bào)告及SJ咨詢集團(tuán)估算。

SJ咨詢集團(tuán)成立于1999年，專注于為運(yùn)輸及物流行業(yè)的企業(yè)提供戰(zhàn)略、營銷、定價(jià)、并購及運(yùn)營建議。