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安特衛普-布魯日港和PSA安特衛普公司已就翻新和擴建Europa碼頭（原NoordNatie碼頭）達成協議。

NoordNatie碼頭于1990年啟用時，是安特衛普港的第一個潮汐集裝箱碼頭。翻新工程將歷時約9年，分三個階段進行，將確保最大的集裝箱船能夠繼續停靠安特衛普-布魯日港，并新增70萬TEU吞吐能力。

改造還將催生一個高效和可持續發展的碼頭，為該港過渡到氣候中立港做出貢獻。

此次更新和擴建將花費3.35億歐元（約為23.35億人民幣），碼頭水深將從13.5米拓深到16米。由于工程進行時，船舶仍需停靠該碼頭，所以工程將分三個階段進行，第一階段耗費三年，改造450米長的岸線。

由于當地潮汐導致水深差距可能高達5米，所以他們將首先建造一個臨時防洪設施，既防水也防止建筑廢料流入河中；然后，他們將拆除現有碼頭前沿，接著重建，并鋪設岸橋軌道等各類必要設施；重建完后，施工隊將拆除臨時建筑，開始疏浚水道，達到17.5米的水深要求，最后重新安裝岸橋。

第二階段為改造岸線長為220米，第三階段為530米，施工過程與第一階段相同。工程中還包括建造一個水下大壩，以保護鄰近的自然保護區。